Supra MA70 Stirbt ab und ruckelt

[dox17]

Hallo Freunde der Supra!
Nachdem ich schon einen Subaru Impreza GT und einen Porsche 928S im Besitz gehabt habe habe ich mich vor ca. 3 Jahren für eine Supra MA70 Bj. 88 entschieden. Ich bin der Meinung gewesen Toyota sei zuverlässig, da ich vorher einen Toyota Camry 22 Jahre lang fast 300.000km weit gefahren bin. Doch schon nach kurzer Zeit ging mir meine Supra nach 120km heiß. Den ZKD Schaden konnte ich allerdings beim Kauf nicht entdecken, da keine Anzeichen dafür sprachen. Darauf hin ließ ich den den Motor komplett überholen (neu eindichten, usw.) da die Grundsubstanz des Wagen 1A war.
Doch jetzt vor ein paar Tagen lief er mir schon nach ca. 5km heiß. Danach stellte ich meine Supra in die Toyota Werkstatt, welche einen Zylinderkopfschaden am 5. Zylinder feststellten durch abdrücken. Ich traute der Sache nicht und ein Bekannter Toyota-Schrauber sah sich den Wagen an. Er tippte auf ein defektes Thermostat, welches jetzt wieder aufmacht. Bin danach am Stück 135km gefahren und er lief wunderbar wie immer. Am nächsten Tag machte ich eine kleine Ausfahrt und auf einmal bemerkte ich, dass beim Beschleunigen die Supra zwischen 2800 bis 4000upm ruckelt und kein Gas annimmt. Es fehlt Leistung. Desweiteren stirbt der Wagen manchmal im Leerlauf ab und der Motor rupft. Elektronische Defekte kann ich mir nicht vorstellen, da ich Fehlermeldungen mit dem Diagnosestecker bereits durch überbrücken geprüft habe.
Was kann da los sein?

Ich würde mich über eure Antworten sehr freuen, da die Supra noch originalgetreu ist und in wunderschönem Zustand.
Hier ein paar Bilder:
http://www.bilder-space.de/show_img....&size=original
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[Grizzly]

Wieviele Km liegen zwischen der ersten ZKD Rep. und jetzt ?
Es könnte der LMM sein oder wieder die ZKD ...

[dox17]

Danke für deine rasche Antwort. Ca. 8000km vom ersten Tausch der ZKD bis jetzt.
Meinst du wirklich der Luftmengenmesser könnte es sein, obwohl die Fehlerdiagnose nichts anzeigt?

[BAD_SUPRA]

zkd schlecht getauscht, bei nem bekannten (nicht ausm forum) fings genauso an zkd getauscht.. dann probleme dann auf thermostat getippt. den getauscht.. nach kurzer zeit das selbe wieder...

ich würde aber halt erst mal klein anfangen, luftfilter reinigen/wechseln... zündkerzen erneuern, ölwechsel machen.. alle schläuche und schellen kontrollieren.. dann kannst es einkreisen.... nächster schitt wäre es eventuell mal die lambda sonde... das isc ventil, batterie und eventuell mal lmm tauschen, wenn das alles gemacht ist das selbe am start ist...neue zkd rein. aber bei jemand anderem machen lassen

siehe rechts oben nützliche links und spezialistenkarte

[Grizzly]

Was für eine ZKD wurde eingebaut ? Wurde der Kopf geplant ?
Original Toyota ? Nachbau aus I-Net ? Oder Ajusa ?

[dox17]

Kopf wurde geplant. ZKD wurde eine original Toyota eingebaut.

[Alonso]

Zitat von dox17

Danach stellte ich meine Supra in die Toyota Werkstatt, welche einen Zylinderkopfschaden am 5. Zylinder feststellten durch abdrücken.

Das bedeutet, es wurde die Kompression gemessen? Die Messwerte davon ahst du nicht zufälligerweise erhalten?
Ich würde diese Messung auf jeden Fall wiederholen - idealerweise bei einer anderen "Werkstatt". Wenn der 5. Zylinder wirklich keine Kompression mehr hat - dann liegts definitiv nicht am Thermostat oder irgendwelchen Anbauteilen