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Alt 09.04.2012, 16:03   #1
operator
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550 eu düsen in jspec MKIV

hi leute
550 eu düsen in jspec will ich einbauen aber hab ein kleines problem hab sie jetzt gekauft und dabei ist diese wiederstand box dabei aber wo klemme ich sie an?
und welche kabel sind es ???
hat jemand eine idee???
ist für mein mkiv tt rhd.
danke
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Alt 09.04.2012, 16:06   #2
operator
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AW: 550 eu düsen in jspec MKIV

korrektur

hi leute
ich will 550er eu düsen in jspec MKIV einbauen. die düsen kann ich einbauen ohne probleme.
aber hab ein kleines problem diese wiederstand box ist dabei aber wo klemme ich sie an?
und welche kabel sind es ???
hat jemand eine idee???
ist für mein mkiv tt rhd.
danke
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Alt 09.04.2012, 16:55   #3
SupraJoerg
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Du kannst die Düsen nur mit Piggypack oder Standalone einbauen, die Widerstände sollten in die Plusleitung des Injektors.
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Alt 09.04.2012, 17:51   #4
operator
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hab die woche die greddy ultimate eingebaut damit sollte es ja gehen denke ich.
die wiederstande sind in einer box ich glaube die heisst register box oder so sind 7 kabel dran und die soll ich jetzt an die plus kabel von dem einspritzdüsen einbauen ???
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Alt 30.04.2012, 12:42   #5
operator
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ich habe eine mkiv uhrsprünglich tt seit einer woche sigle turbo automatik hab die greddy ultimate eingebaut und die hat ohne probleme funktioniert heute hab ich die 440ger düsen ausgebaut und die 550ger düsen eingebaut mit der resistor box aber die supra will seit dem her nicht starten und wenn ich bei der ultimate das um ändere von 440 auf 550 ändert sich auch nichts.
wer kann mir da weiter helfen ???
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Alt 30.04.2012, 13:41   #6
SupraJoerg
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Wir könnten helfen dafür muss die Kiste aber zu uns...
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Alt 30.04.2012, 16:18   #7
operator
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Ich glaube ich habe die Register box falsch gelötet weiß jemand welche Kabel es genau ist von diesem Schwarz Orange Kabel ?
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Alt 30.04.2012, 19:06   #8
Grizzly
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Oh man, der Don hätte seine helle Freude ...
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Alt 30.04.2012, 20:05   #9
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Ich will auch meine Freude haben .
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Alt 30.04.2012, 22:07   #10
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Schaltplan checken und feddich. www.gidf.de
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Alt 01.05.2012, 01:09   #11
operator
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Ha ha lustig hab es ja gefunden aber bei mir sind ein paar Kabel mehr wie in der Anleitung


http://www.internetwork.org.uk/Injectors/Injectors.htm
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Alt 04.05.2012, 14:42   #12
hansasupra
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Hallo,

misch mich mal mit ein, da gutes Thema.

Habe 650cc von Siemens DEKA(107961) plug&play für MKIV.(nicht eingebaut)

Meine e-manage ultimate ist zwar online (grün) der Motor springt aber nicht an.(original Greddy/Trust Kabel T-15 ist verbaut)

Habe die Fahrzeugdaten importiert bzw. exportiert Motor geht nicht an.

Jumper sind korrekt eingestellt.

Hat jemand den Ablauf vom Anschluß der e-m bis Motorstart in Stichworten für mich.

Gruß
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Alt 04.05.2012, 15:08   #13
SupraJoerg
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@hansasupra
Du bekommst die Kiste nicht zum laufen und behauptest die Jumper wären richtig, wie geil.....Wenn man keine Ahnung hat nimmt man Kohle in die Hand und lässt es machen, die EMU macht nichts alleine und ist genauso so doof wie der DAU der vor dem Bildschirm sitzt.

Du kannst nicht irgendeine Map nehmen draufspielen und es läuft, da ist nichts plug n play.

Viel Glück vor allem dem Motor.....
Und mit Siemens Injektoren gibt es richtig viel Spass.....leidvoll selber erfahren.
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Alt 05.05.2012, 11:10   #14
hansasupra
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Suprajoerg

Vielen Dank für nicht's!
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Alt 05.05.2012, 12:16   #15
SupraJoerg
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@Hansasupra
Gerne gemacht, wir leben ja von den DAU,s die ihre Motoren schrotten...wären wir ja doof unser Wissen kostenlos abzugeben.
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