Motorblock tt j-spec - Toyota Supra

wisler · 22.04.2012, 15:30

Moinsen.
Hab da mal eine frage an euch, kann man die Laufbuchsen der Kolben wechseln lassen oder was kann man max. hohnen pro bohrung?
oder hat vielleicht noch jemand einen block für mich, kann auch ohne kolben sein.

SupraJoerg · 22.04.2012, 16:40

normales Übermaß geht bis 1mm. das sollte fur fast alle Fälle von Katastrophen reichen....

wisler · 22.04.2012, 16:48

was würde sich denn eher lohnen nen neuen block oder der alten lieber reparieren zu lassen? wenn ich den reparieren lasse, kommen ja auch noch die kolben mit übermaß auf mich zu, zu dem hohnen und die sind glaub ich auch nicht gerade billig oder? was mach ich wenn das hohnen nicht reicht? hab 2 tiefe stellen in der bohrung

SupraJoerg · 22.04.2012, 17:30

Normalerweise kann der bohrende Betrieb das gut einschätzen, Kolben und Bohren/Hohnen/Planen sollte um 1200 bis 1500 Euro liegen.

wisler · 22.04.2012, 17:39

danke, da hab ich nun schonmal einen richtwert.

22.04.2012, 15:30	#1
wisler Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2011 Ort: 26810 Westoverledingen Beiträge: 121 iTrader-Bewertung: (1)	Motorblock tt j-spec Moinsen. Hab da mal eine frage an euch, kann man die Laufbuchsen der Kolben wechseln lassen oder was kann man max. hohnen pro bohrung? oder hat vielleicht noch jemand einen block für mich, kann auch ohne kolben sein.

22.04.2012, 16:40	#2
SupraJoerg Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 2.475 iTrader-Bewertung: (39)	AW: Motorblock tt j-spec normales Übermaß geht bis 1mm. das sollte fur fast alle Fälle von Katastrophen reichen.... __________________ Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.

22.04.2012, 16:48	#3
wisler Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2011 Ort: 26810 Westoverledingen Beiträge: 121 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Motorblock tt j-spec was würde sich denn eher lohnen nen neuen block oder der alten lieber reparieren zu lassen? wenn ich den reparieren lasse, kommen ja auch noch die kolben mit übermaß auf mich zu, zu dem hohnen und die sind glaub ich auch nicht gerade billig oder? was mach ich wenn das hohnen nicht reicht? hab 2 tiefe stellen in der bohrung Geändert von wisler (22.04.2012 um 16:54 Uhr).

22.04.2012, 17:30	#4
SupraJoerg Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 2.475 iTrader-Bewertung: (39)	AW: Motorblock tt j-spec Normalerweise kann der bohrende Betrieb das gut einschätzen, Kolben und Bohren/Hohnen/Planen sollte um 1200 bis 1500 Euro liegen. __________________ Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.

22.04.2012, 17:39	#5
wisler Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2011 Ort: 26810 Westoverledingen Beiträge: 121 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Motorblock tt j-spec danke, da hab ich nun schonmal einen richtwert.

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