Schnäppchen mit einer Macke

[magicappel]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage:
Vor ein paar Tagen bin ich über eine 91er Supra gestolpert.
Der Zutand ist sehr gut, auch die supratypischen Schwachstellen (ich hab mich vorher hier schlau gemacht ), mit neuer ZKD, eine winzige Roststelle.
Es gibt allerdings ein großes "Aber":
Der Turbolader ist defekt.
Die Räder haben Spiel und lassen sich nur schwer drehen.
Es gibt zwar einen Ersatzlader in gutem Zustand, so daß ich den nicht auch noch besorgen muß, aber beim Kostenvoranschlag der Werkstatt bin ich fast hinten übergekippt: Die wollen 1600€ für den Austausch haben!
Jetzt meine Frage an Euch:
Gibt es eine Möglichkeit, daß ich das billiger bekomme?
Ich danke Euch jetzt schon mal für Eure Hilfe ...

[Rino]

Hallo erstmal...


ja das gibts billiger. Hier im Forum einen gebrauchten Turbolader kaufen und selber wechseln. Kostet dich etwa 1/4

[Andreas-M]

eines muß man sich mit der supra an oberste stelle schreiben: NIEMALS damit inne toyota-werkstatt. die haben null paln mehr von ner supra (hatten sie nicht mal damals als die supra aktuell war), und die reparaturen (wenn sie denn überhaupt was gescheit hinbekommen) sind unbezahlbar. turbolader tauschen ist kein großer akt, entweder selber machen, oder einen forums-schrauber suchen der dir das austauscht. schau mal in die spezialistenkarte, da gibts mit sicherhait auch jemanden in deiner nähe...

[Supratrigger]

hört sich aber teuer an

also der lader original neu ist für 800 € zu bekommen bleiben 800 ?

nehm ein aus´m forum ,wenn er angeboten wird.

immer schön krater guken...

und axiales spiel min. 0,13

radial spiel

und NIE an der waste gate stange transportieren !!

und vor einbau immer etwas öl mit kännchen in die ölanschlussöfn. schütten

sonnst läuft der beim starten trocken,weil so schnell des öl net hinfindet !!

würd dir empfehlen den selber einzubauen is net so schwer langsam und mit bedacht arbeiten .

[magicappel]

Einen Ersatzlader habe ich ja, der ist bei dem Wagen dabei.
Mir geht es nur darum, jemanden zu finden, der mir das Teil austauschen kann, denn ich bin abslout kein Schrauber.
Deswegen habe ich mich ja auch mit meinem Hilferuf an Euch gewandt

[magicappel]

Ich versuche jetzt mal, den Meister aus der Werkstatt zu zitieren:

Die Supra ist so verbaut, da braucht man mindestens zwei Tage (also 16 Stunden à 66€), um den Lader zu wechseln.
Und das ist der "Optimalfall".
Bei einem 18 Jahre alten Auto kann man davon ausgehen, daß die Schrauben fest sind, ausgebohrt oder ausgebrannt und neue Gewinde geschnitten müssen, was sich noch zusätzlich im Preis niederschlägt, also 1600+X ...

Ist das wirklich so?

[Supratrigger]

Andreas -M
da muss ich dir voll beistimmen...

die gehn so gar so weit dir neue bremsschleuche aufzuschwatzen obwohl du keine brauchst !!!


und die die das noch drauf( an ner supra ) haben bei toyota die musste erst finden.

kenn ich persönlich nur eine werkstatt, aber is es auch dann der gewisse mann der an der supra rumdoktort oder doch der "lehrling" ,und dann noch aleine!?

ich bring meine jedenfalls net mehr hin.

auch net den jaris

mann kann sagen : zur haltbarkeit und zuverlässigkeit ist im kundenservice was nachzuholen!

[Andreas-M]

Zitat von magicappel

Ich versuche jetzt mal, den Meister aus der Werkstatt zu zitieren:
Die Supra ist so verbaut, da braucht man mindestens zwei Tage (also 16 Stunden à 66€), um den Lader zu wechseln.
Und das ist der "Optimalfall".

Das ist schlichtweg eine frechheit sowas zu behaupten und stumpf gelogen. Der turbo der supra ist absolut nicht verbaut. da tausche mal an nem aktuellen fahrzeug nen turbolader...
Turbo rein und raus bei der supra ist locker an einem vormittag erledigt. ohne hetze und eile. und die 4 schrauben am krummer und die 4 schrauben am turboknie bekommt man immer los. selbst wenn sich da mal ein bolzen verabschiedet ist das pillepalle.
Das wird der übliche werkstatt-kommentar sein, weil viele werkstätten garkeine supra mehr reparieren wollen und können, und sich somit den kunden vom hals halten wollen.

[Supratrigger]

und viele werkstätten denken h jetztz können wir den die kohle aus dem sack ziehen ,weil der ne supra "problemschleuder " fährt!

[suNji_mkIII]

bei mir hat der laderausbau als ich die supra gekauft hab ca 4 std gedauert weil eben alle schrauben ziemlich fest waren. als ich den vor ca nem monat wieder ausgebaut hab war er in ca 2 std raus, und das ohne hebebühne.

[Supratrigger]

würd auch den original krümmer mit wechseln gegen ein besseren

die dinger neigen zu rissen ,und dann geht antriebsleistung für das antriebsrad des turbos verlohren ,wenn der riss an ner ungünstigen stelle is.

das gleiche mit krümmer /turbofl. dichtung.

[gitplayer]

Also den Turbo bekommt man schnell ab WENN man das passende Werkzeug hat, und zwar das:



Hab mir so einen 14er geholt, der auch noch nen Winkel hatte. Damit kriegste die Schrauben los UND auch wieder fest!

Mit nem normalen Schlüssel plagt man sich und ne Stecknuss kann man zum Krümmer hin nicht ansetzen.

[Supratrigger]

noch mal gelesen sehr komisch?

wann wurde den die ZKD gemacht? und warum wurde da net gleich der lader mit gewechselt???

empfele dir nochmal genau zu hinterfragen,das da keine böse überraschung kommt!!

erfahrungswert mäßig rate ich dir eine von nem erst besitz privat zu kaufen.

am besten von älterem herrn ab 50.

wer suchet der findet .

ich meine kein übereilter schnellkauf.

[Stefan Payne]

Da hat er Recht...

Also Lader tauschen würd ich auf etwa 2-4 Stunden Arbeit schätzen, wenn man darin geübt ist auch weniger.
Sind 'nen paar Schrauben, 'ne Schelle, ev. 'nen Hammer, ansonsten sehe ich hier echt kein Problem...
Ich denke, das der Anlasser schwerer zu tauschen ist als der Lader...

[Waisenhaustuning]

Wo kommst denn her ?