Lady raucht

[BobbyB]

Hey Leuts.

Hab heute nach einer Woche parken die Lady angeworfen und siehe da, die Bitch raucht.

Gut ich hab schon rumgelesen, Rauchzeichen deuten und so, will aber trotzdem mal nachfragen.

• Beim Anlassen (geht augenblicklich) kam ne Dichte Wolke weisser Rauch ausm Puff. Mit der Zeit hat es immer weiter abgenommen, aber auch nach 10 min (nicht gefahren) hat es immer noch ausm Topf gedampft, wobei das Zeug nach Abgas und irgendwie süßlich gerochen hat.

• Dann hab ich mal den Öldeckel abgeschraubt und beim Gas geben kam aus dem Loch rechts etwas Abgas. Ist das normal?

• Und neulich hab ich mal im Stand ordentlich aufn Löffel gelatscht (keine Sorge, Motor war warm) und mir war so, als ob irgendwo im Motorraum ein kleines Abgaswölkchen sein Unwesen treibt, ist da ein Schlauch locker?

Ich will jetzt nicht die Mäuse husten hören, aber man muss ja wissen was los ist.

mfg
Bobby

[suprafahrerrot]

also zu dem süßlichen rauch wirst du wohl etwas kühlwasser welches süßlich ist in den brennraum bekommen haben und das normalerweise über die kopfichtung......

[Stefan Payne]

Mach mal den Kühlerdeckel ab und gib mal gas.
Wenns da rausläuft, ist die ZKD hinüber, dann würde ich nicht mehr weiterfahren und den Schaden so schnell wie möglich machen (lassen).

[supradiabolo]

...jupp süsser geruch is deffinitiv kühlerfrostschutz,...ein co2 test wird dir dein geldbeutel leeren und deine sparschweine auch....hört sich nach nem klassiker an,...ergo mein beileid

[Wachmann]

Ist die ZKD schon mit 98nm bei Dir angezogen??

Wenn nicht, dann zieh sie mal nach, oder lass es wen machen der weis wie es bei der Lady geht, sprich was dazu alles weggebaut und gelockert werden muss.

Evtl. kannst Du durchs nachziehen nochmal was retten.
Hat schon so manchmal funktioniert.

[Stefan Payne]

Naja, wenns schon durch ist, was hier der Fall ist, ists eh zu spät, da hilft dann auch nachziehen kaum mehr was...

[BobbyB]

Zitat von Wachmann

Ist die ZKD schon mit 98nm bei Dir angezogen??

Die Kopfdichtung wurde schonmal nachgezogen, aber erst einige Zeit nachdem sie getauscht wurde.

Ich werd mal die Sache mit dem Kühlerdeckel testen und morgen berichten.

[Wachmann]

Dann ists eh scho wurscht.

Mei Beileid, aber ZKD ist relativ schnell gemacht, nur ist wichtig den Kopf planen zu lassen, da die meistens in der Mitte nen leichten durchhang haben.

Vorher halt mit dem Haarlinial prüfen.

[Waisenhaustuning]

Was für ne Dichtung wurde denn wann und vorallem wie verbaut ?

[Dark Shadow]

Bobby du hast sie doch erst grad mit angegebenen Kopfdichtungsschaden gekauft.

Denkst du der hat sich allein repariert oder hoffst du das der Vorbesitzer daneben lag?

Oder gaaanz blöde sache es hat dir einer erst neulich gemacht und da is scho wieder was das wäre blöde.

Abgaswolke beim gasgeben im Motorraum könnte Krümmerdichtung sein ist auch son schwachpunkt.

Aber normal wird das besser wenn der Motor warm ist.
Kalt wenn du bei offener Motorhaube neben dem Krümmer stehst und es da wie ein Traktor klingt dann ist das wohl genug undicht das mans auch noch warm merkt.

[Waisenhaustuning]

Oh, ja das kann sich kalt ganz scheusslich anhören, bessert sich aber wie schon gesagt mit dem warm werden...weiterhin wird diese Dichtung gerne mal ausser Acht gelassen be ner "Revision".

[BobbyB]

Zitat von Stefan Payne

Mach mal den Kühlerdeckel ab und gib mal gas.

Meinst du den Deckel aufm Wasserkühler, oder den vom Ausgleichsbehälter? Hab nämlich den vom Wasserkühler abgemacht... jetz bin ich nass und grün, gut riechen tuts auch ;-)

Zitat von Waisenhaustuning

Was für ne Dichtung wurde denn wann und vorallem wie verbaut ?

Vor <5000 km wurde die Dichtung getauscht, gegen eine Serienpappe, Reparatur durchgeführt nach Handbuch, insofern zwecklos. Dannach wurde sie nochmal auf 98 Nm angezogen, aber erst nachdem einige Zeit gefahren wurde.

Zitat von Dark Shadow

Bobby du hast sie doch erst grad mit angegebenen Kopfdichtungsschaden gekauft.

Denkst du der hat sich allein repariert oder hoffst du das der Vorbesitzer daneben lag?

Recht hast du, war mir durchaus bewusst dieser Mangel, aber auf der Heimfahrt gab es keinerlei Anzeichen. Kein gluggern, kein blubbern, nix warm, ... da hab ich einfach mal gehofft.

Das mit der selbst reparierenden Dichtung wäre ne feine Sache, Nanobots oder so ;-)

Auf den Krümmer werd ich mal ein Auge werfen.

[Stefan Payne]

Zitat von BobbyB

Meinst du den Deckel aufm Wasserkühler, oder den vom Ausgleichsbehälter? Hab nämlich den vom Wasserkühler abgemacht... jetz bin ich nass und grün, gut riechen tuts auch ;-)

Den vom Wasserkühler.
Da sollte eigentlich nicht viel rauskommen, wenn doch ist die ZKD hinüber...

Laut GMTurbo bedeutet das, das die ZKD hin ist.

[supradiabolo]

....nich nur laut torsten sondern auch nach dem ZKD - gau gesetz


Na bobby jetzt red mal tacheles:....haste die mit kaputter zkd gekauft und danach selbst repariert oder lassen?,...oder gings bis dato einfach und nu nich mehr.....versteh das nicht so richtig

[Dark Shadow]

Hat doch schon stellung genommen er hat sie so gekauft aber weil die Heimfahrt so gut gelaufen ist hat er halt gehofft.

Gut will man auch immer nicht so wahrhaben. *g