originales RT3000 12fach CD-Wechslersystem plus passivem MK4-Radio

[Buchtelino]

Ja, habbich anzubieten:

Den Wechsler mit seinem Steuermodul habe ich vor einiger Zeit getestet - Er läuft einwandfrei.
Das Radio ist vom MK4 und ein Bekannter von Fujitsu hat mir zwei Kabelbäume für beide Verstärker gebaut.
Einer würde ein Einschaltgeräusch machen, sagte er. Also gibts einen zweiten Verstärker mit Kabeln dazu.






Der Wechsler war ein neues Austauschgerät und hat noch keine Montagespuren.
Mit dem HDT120 Wechsler können 12 CDs gefahren werden, Mit Adapter für die Mini-CDs(8cm).
Wer sein originales Radio drin lassen will - kein Problem. Das Steuermodul RT3000 geht als Ersatz für das originale SlotIn.
Das Wechlserkabel ist nagelneu (schlappe 60 Euro !). Der Montagerahmen fürs Radio und Wechsler-Anleitung sind anbei.

150 inkl. Porto

[Willy B. aus S.]

gekauft

[Buchtelino]

Och menno ! Ich will aber viele OT-Müll-Komentare haben !!!

[Willy B. aus S.]

die können wir jetzt gerne nachholen. Wichtig war mir, die erste Antwort zu haben, deshalb die Kurzfassung. Erst jetzt habe ich alles durchgelesen, bleibe aber dabei - gekauft ist gekauft.

Sehe ich das richtig: ich kann das originale Mk3 RDS-Radio drin lassen, die Wechslersteuerung statt des originalen CD-Players drunter hängen, den Verstärker brauche ich dann nicht.
Oder ich nehme das Mk4 Radio, dann muss ich zusätzlich noch den Verstärker (einen, nicht beide (?)) irgendwo im Armaturenbrett verstecken.
Der Wechsler kommt in beiden Fällen untern Sitz oder in den Kofferraum.

[Buchtelino]

Das RT3000 gabs auch für die MK3 und passt an das normale Radio ab Mitte 90(siehe Stecker Rückseite). Kannste Deins also drin lassen. Wenn das MK4-Radio richtig funktioniert, haste halt ein schönes Update mit mehr Bassfundement und Leistungsreserve im stock Style. Den Ersatzverstärker mit Kabelns kriegste eh dazu. Der Amp. müsste irgendwo hinter die Mittelkonsole passen. Ansonsten mit Verlängerung untern Sitz. Der Wechsler hing übrigens original am Seitendeckel für den Wagenheber dran. LOL.

[diabelo]

Zitat von Buchtelino

Och menno ! Ich will aber viele OT-Müll-Komentare haben !!!

ähm was ist denn eigentlich OT

[Damon]

Zitat von diabelo

ähm was ist denn eigentlich OT

Dann spamen wir halt mal: OT=off topic. Richtig geraten? Aber unqualifizierte Äußerungen gibts doch hier im Forum nicht?!

[Silent Deatz]

->nimm die Corvette

[Silent Deatz]

Ach Müll falscher ;D

Ps. Er hats ja so gewollt

[gitplayer]

Zitat von Damon

Dann spamen wir halt mal: OT=off topic. Richtig geraten? Aber unqualifizierte Äußerungen gibts doch hier im Forum nicht?!

Ok:

Hi,

ich bin der Holger, hab grad meinen Führerschein gemacht und will mir ne Supra holen. Allerdigns sind mir die paar PS zu wenig, ich brauch mindestens 500.

Weiß jemand, wo man ne Lachgaseinspritzung herbekommt?

[Willy B. aus S.]

ihr müllt ja den schönen Thread zu

Das Manual fürs Mk4 Radio werde ich vermutlich nur in form einer Mk4 Bedienungsanleitung bekommen, oder? Hat die jemand ==> Kopien?

[Daniel]

top oldschool OT comment





muha!

[Willy B. aus S.]

Zitat von Buchtelino

Das RT3000 gabs auch für die MK3

super, dann bleibts ja sogar original

Zitat von Buchtelino

und passt an das normale Radio ab Mitte 90(siehe Stecker Rückseite). Kannste Deins also drin lassen. Wenn das MK4-Radio richtig funktioniert

das will ich doch hoffen , so hattest du es ja angeboten

Zitat von Buchtelino

, haste halt ein schönes Update mit mehr Bassfundement

genau das, was ich brauche

Zitat von Buchtelino

und Leistungsreserve im stock Style

also noch fast original

Zitat von Buchtelino

. Den Ersatzverstärker mit Kabelns kriegste eh dazu. Der Amp. müsste irgendwo hinter die Mittelkonsole passen. Ansonsten mit Verlängerung untern Sitz. Der Wechsler hing übrigens original am Seitendeckel für den Wagenheber dran. LOL.

Da mache ich ihn sicher nicht hin. Ich strebe mal die Lösung unterm Fahrersitz an.

[Daniel]

muha

[Silent Deatz]

muha