metalhead's zkd rep - Toyota Supra

metalhead · 29.03.2008, 11:31

ahoi

so jetzt ist sie fällig

bin dabei den kopf zu demontieren, noch kompression messen dann kommt er runter, unter dem zündkerzen-cover hab ich zündkerzen im oelbad gefunden

da hat mein vorgänger wohl nie nach der VDD geschaut!
schade!!
meld mich wieder

Speed-Freak · 29.03.2008, 11:37

na dann, wünsch ich dir viel erfolg dabei

Amtrack · 29.03.2008, 12:47

Hattest du Ruckeln oder Aussetzer unter Vollast? Wegen der Ventildeckeldichtung?

metalhead · 29.03.2008, 13:03

nein hatte ich nicht, nur beim kaltstart einen unrunden leerlauf
und zündaussetzer sonst hab ich davon nichts gemerkt

Bleifuss · 04.04.2008, 17:56

Und, schon wieder zusammen? Meine soll morgen wieder komplett werden (allerdings erst der Motor...)

Weil, schon bald ist Treffen....

metalhead · 04.04.2008, 20:26

nein bei mir leider noch nicht, komme nur selten zum schrauben, bim mitten in den lehrabschlussprüfungs-vorbereitungen,
bilder von meiner lady bei:

http://supra.alonso.ch/v/members/met...M2088.JPG.html

auf dem einen bild sieht man die ausgeschlagene nut in der kurbelwelle

Bleifuss · 05.04.2008, 18:20

Nut aufschweissen, ausdremmeln und neuen Keil einpassen. Achtung!: Meist braucht es auch noch ein neues Zahnriemenpulli und Pulli!

Mein Kopf ist scho wieder montiert. Da ich aber noch sämtliche Simmerringe und eine neue Servopumpe verbaut habe, ist noch nicht ganz alles wieder an meinem Motor...

metalhead · 07.04.2008, 19:47

so es gibt wieder neuigkeiten

wollte heute schauen wies bei meiner lady so mit
der "oxidation" ausschaut
auf den ersten 2 bilder von links sieht mann die linke seite
vor dem hinteren federdom
auf den nächsten 2 die rechte seite
und auf dem ganz rechts sieht mann die linke untere ecke
hinten im radhaus (von innen)

sind das alle bekannten Rost-stellen der MK3????
hab die suchfunktion zu dem thema benutzt aber
wurde nicht recht schlau aus dem was ich gefunden hab

metalhead · 07.04.2008, 19:52

LET ME SEE YOU STRIP

Bleifuss · 07.04.2008, 20:28

Das sind die bekannten Roststellen. Aber in dem Alter darf die das...
Ich habe meine Löcher da auch schon zugeschweisst.
Da kommt Wasser rein... wirst sehen, wenn Du die sauber zuschweisst, dann haste ein ultimativ trockenes Auto....

metalhead · 07.04.2008, 20:38

natürlich darf sie das!!!!
meine lady darf sich bei mir eh fast alles erlauben

ich hoffe nur das sie das nicht ausnutzt

das auto meines bruders (Mitsubishi galant 2.5 V6 Jg 99)
hat sich diesbezüglich deutlich mehr erlaubt
(Rostlöcher an beiden federdomen vorne, radläufe hinten und unterboden)
der hatte nur einen vorbesitzer und wurde immer sehr gut gepflegt

ist halt kein Toyota

metalhead · 09.04.2008, 22:24

so wieder was gemacht!!

frontstoss-stange weg und ein letztes bild vom alten
ladeluftkühler gemacht
sobald ich wieder zeit hab ich mich daran den neuen ladeluftkühler
von breth einzubauen

(THX breth für die kleine Werkstatt-führung,
geile bikes habt ihr da gebaut

tut mir echt leid für dich das aus deinem projekt nichts geworden ist )

News !!!
ich hab mich jetzt dafür entschieden den motor komplett neu aufzubauen,
denn wenn man schon mal dabei ist dann richtig!!!
greetz

Willi Thiele · 11.04.2008, 06:26

genauso undf nicht anders

29.03.2008, 11:37	#2
Speed-Freak Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2007 Beiträge: 738 iTrader-Bewertung: (5)	AW: metalhead's zkd rep na dann, wünsch ich dir viel erfolg dabei __________________ Wir rasen nicht, wir fliegen tief „Wenn die Macht der Liebe die Liebe zur Macht übersteigt, erst dann wird die Welt endlich wissen, was Frieden heißt.“ Jimi Hendrix

29.03.2008, 12:47	#3
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: metalhead's zkd rep Hattest du Ruckeln oder Aussetzer unter Vollast? Wegen der Ventildeckeldichtung? __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

29.03.2008, 13:03	#4
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04.04.2008, 17:56	#5
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	AW: metalhead's zkd rep Und, schon wieder zusammen? Meine soll morgen wieder komplett werden (allerdings erst der Motor...) Weil, schon bald ist Treffen.... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

04.04.2008, 20:26	#6
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05.04.2008, 18:20	#7
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	AW: metalhead's zkd rep Nut aufschweissen, ausdremmeln und neuen Keil einpassen. Achtung!: Meist braucht es auch noch ein neues Zahnriemenpulli und Pulli! Mein Kopf ist scho wieder montiert. Da ich aber noch sämtliche Simmerringe und eine neue Servopumpe verbaut habe, ist noch nicht ganz alles wieder an meinem Motor... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

07.04.2008, 20:28	#10
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07.04.2008, 20:38	#11
metalhead Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2007 Ort: Reichenbach (Schweiz) Beiträge: 135 iTrader-Bewertung: (0)	AW: metalhead's zkd rep natürlich darf sie das!!!! meine lady darf sich bei mir eh fast alles erlauben ich hoffe nur das sie das nicht ausnutzt das auto meines bruders (Mitsubishi galant 2.5 V6 Jg 99) hat sich diesbezüglich deutlich mehr erlaubt (Rostlöcher an beiden federdomen vorne, radläufe hinten und unterboden) der hatte nur einen vorbesitzer und wurde immer sehr gut gepflegt ist halt kein Toyota __________________

11.04.2008, 06:26	#13
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	AW: metalhead's zkd rep genauso undf nicht anders

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