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Alt 21.05.2007, 19:36   #1
stgeran
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stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Frage zum Ladedruck

Hallo an alle,
Wie kann ich feststellen, ob und wie der Lader anspricht? Zum Beispiel: 2000Upm
5. Gang und dann Vollgas und dann sehen wo der Druck hingeht. Oder gibt es andere Möglichkeiten? Ich meine, wo kommen die Aussagen her, wie z.B. "Mein Lader hat bei 1800 0,6 bar Druck" oder so ähnlich. Zitat soll nur als Beispiel dienen. Wenn ich das im 1.Gang mache, kann ich gar nicht so schnell gucken, bis die Eieruhr etwas anzeigt, ist die Drehzahl bei 9500 :-))). Ist ein Scherz.
stgeran
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Alt 21.05.2007, 19:38   #2
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Frage zum Ladedruck

also grundvorraussetzung dafür ist erstmal ne echte ladedruckanzeige statt des serienmäßigen schätzeisens.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 21.05.2007, 19:40   #3
stgeran
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stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

Das hab ich befürchtet.
stgeran
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Alt 21.05.2007, 19:41   #4
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

is doch eines der günstigen Ersatzteile 29€ beio VDO
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Alt 21.05.2007, 19:44   #5
supraxe
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supraxe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

Schnell eine bei ebay bestellen ca.20€ der Rest ist meistens dabei.
Einbau recht easy zur Not weißt wo ich wohne Frauen können dann Fingernägel machen.
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Alt 21.05.2007, 19:46   #6
supraxe
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AW: Frage zum Ladedruck

http://search.ebay.de/search/search....dedruckanzeige
aber nicht unbedingt via Sofortkauf man kann über Bieten recht günstig darankommen!
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Alt 21.05.2007, 19:54   #7
stgeran
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stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

Hab ich auch schon beim grossen C gesehen. Frage ist immer: wohin! Mit der A Säule kann ich mich noch nicht so anfreunden.
stgeran
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Alt 21.05.2007, 19:58   #8
supraxe
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supraxe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

Wie bei mir auf der rechten Seite gibt es auch einzelnt und dann halt auf die linke Seite!
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Alt 21.05.2007, 21:36   #9
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Elchsfell befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

Hmmm...
Ihr wisst ja, wie ich es gerne hier niederschreiben würde, aber ich machs mal so:
Sind diese billigen No-Name Anzeigen sooo gut?

Also ich würd lieber a weng mehr ausgeben und dafür ne VDO, HKS, Blitz oder sonst was, sodass ich sicher sein kann, dass se auch ordentlich anzeigt...

Naja...
__________________

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Alt 21.05.2007, 21:41   #10
ToyotaTom
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AW: Frage zum Ladedruck

ich vertrau auch auf ne blitz - aber zur not tuts a so ne billige für anfang oder zum nur mal schauen ...
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Alt 21.05.2007, 21:49   #11
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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AW: Frage zum Ladedruck

Aber genau das mein ich ja, fürn Anfang und dann kauft man sich halt doch ne ordentliche hat im Endeffekt mehr Kohlen rausgehauen, als nötig...
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Alt 21.05.2007, 21:55   #12
ToyotaTom
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ToyotaTom befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

ich hab für wasser und öltemp und druck auch eher günstige verbaut - manchmal muss man halt abwägen was gerade wichtiger ist
- besser als serie (bzw. garkeine) allemal
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Alt 21.05.2007, 21:57   #13
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Frage zum Ladedruck

@Elchsfell
Du hast Greddy vergessen

Hat der Willi am Wochenende auch gesagt "Du musst ja Geld haben" und schaut dabei auf meine 3 Greddy Anzeigen

Also bin auch der Meinung, beim LD würd ich schon ganz gerne genau wissen wieviel ich fahre. Deswegen, lieber gleich ne gescheite und Ruhe ist
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 21.05.2007, 21:59   #14
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Frage zum Ladedruck

Zitat:
Zitat von Elchsfell Beitrag anzeigen
Aber genau das mein ich ja, fürn Anfang und dann kauft man sich halt doch ne ordentliche hat im Endeffekt mehr Kohlen rausgehauen, als nötig...


Ich stimme dir da im Grunde schon zu (fahre für alles teure Greddy... aber die zeigen halt wirklich aufs Grad genau an).

ABER:

bei der Wassertemp kommts nicht drauf an ob da nun 5 Grad mehr oder weniger stehen. Bei der Öltemp ebenso. Man testet die Sensoren ob die 100Grad anzeigen, sieht dann wie genau sie sind und kann dementsprechend kalkulieren.
Die von Castrol verbreiteten 180Grad Öltemp die das 10w60 angeblich "aushält" wird hier wohl keiner ernstlich ausreizen wollen (wenn doch, dann eh nicht lange weil *bumm* ).

Bei wichtigeren Anzeigen wie Lambda, EGT und Ladedruck würde ich aber schon wert auf Genauigkeit legen denn gerade hier passieren die für den Motor tödlichen Fehler

EDIT: Was mir grad noch so unvermittelt einfällt... auch genauste Anzeigen sind keine Garantie! Das sollte immer im Hinterkopf behalten werden *G*


Nochmal EDIT @Silent: Ich hab 6 Greddys, bekomm ich jetzt n Schnitzel?
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2007, 22:00   #15
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
Benutzerbild von Elchsfell
 
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Elchsfell befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Frage zum Ladedruck

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
@Elchsfell
Du hast Greddy vergessen
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