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23.07.2003, 10:10
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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1UZ-FE in der supra
sieht aus als würde er reingehören
  ist der V8 aus dem lexus und dem soarer, ich denke aber es ist der kleine... der 4 liter sollte dann aber auch reinpassen... dann nen vortech kompressor drauf und ab geht die luzie!!!! ich stell mir grad den sound von dem teil mit ner 3" anlage vor  problem ist das motormanagement, da muss was selber programmiert werden.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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23.07.2003, 11:28
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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Re: WOW
Zitat:
passt genau!@heiner: mehr infos hier: kompletter thread im amiforum http://www.supraforums.com/showthrea...hreadid=134513 @dk kommt drauf an was man will. der motor hat von unten raus mehr drehmoment, den kannst du aus dem stand schwarze kreise in den asphalt drehen lassen. der 7M hat ja erst ab 3000 u/min power wenn der turbo greift. ausserdem ist da mit kompressor echt was geboten!!!! und der sound ist echt ein argument....
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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23.07.2003, 11:33
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#8 | |
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Mister Undercover
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Re: Re: WOW
Zitat:
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23.07.2003, 12:48
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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23.07.2003, 13:10
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#11 |
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Bruce Allmächtig
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Den Motor gabs nur mit 4 Liter Hubraum (1UZ-FE) und war wie oben beschrieben in dem Soarer der dritten Generation drin... der aktuelle Soarer-Nachfolger der SC430 hat den 2UZ oder 3UZ drin mit 4,3 Liter Hubraum...
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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23.07.2003, 13:15
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#12 |
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Bruce Allmächtig
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Es gibt jemanden den wir kennen, der hatte einen LS400, da sollte eigentlich auch der gleiche Motor drin sein... ob bald die gelbe Zitrone mit nen V8 rumfährt???
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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23.07.2003, 13:15
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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hatte der 4-liter echt so wenig PS?
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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23.07.2003, 13:22
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#14 |
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Bruce Allmächtig
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Yep, anfangs nur 265 oder so, die letzte Versionen um die 300, oder was meinst Du? Die Angaben im Ami-Forum sind wahrscheinlich Radleistung oder so....
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23.07.2003, 13:49
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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Radleistung...
Ich denke mal auch, die Leistung auf´n Dyno wurde nach der Hinterachse gemessen! Sonst macht ein Tausch gar keinen Sinn!
Nur wegen des V8- Sounds? Schade nur, daß man TÜV-mäßig hier ´n Spießrutenlauf über sich ergehen lassen muß, gepaart mit mit einer horrenden Geldvernichtung, bevor ein V8 inner Diva puckert! Ansonsten, ein leckerer Gedanke, wenn´s den Motor gehimmelt hat. :-) Heiner.... |
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Lechz!!!!!
Linear-Darstellung
