|
18.07.2003, 15:08
|
#1 |
|
29L/100km@80min to HH
|
Vollgutachten und Felgen sind geschafft!!!
Ich habe das Vollgutachten geschafft,samt GAT!!!
Und die Felgen sind auch eingetragen!!! Jetzt muss ich nur noch nächste Woche das Auto anmelden...   
__________________
|
|
|
|
18.07.2003, 17:11
|
#2 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
Na glückwunsch! Und was kostet der spaß eines vollgutachtens?
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
18.07.2003, 17:35
|
#3 |
|
Bruce Allmächtig
|
Vollgutchten meiner MkII kostete knapp über 40 € , hatte aber nichts zu eintragen...
__________________
  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
|
|
|
|
|
18.07.2003, 21:14
|
#5 |
|
29L/100km@80min to HH
|
Das Gutachten hat incl. Felgen eintragen 90,99€ gekostet.
Komischer Preis.  Ist aber nicht einzeln ausgewiesen. Als ich mal nachgefragt habe, wurde mir fürs eintragen ein Preis von 30-75€ genannt. Jenachdem wieviel Arbeit die mit der Felgenkontrolle haben. Der Typ heute hat nur geschaut was original ist, also 225 breite, und die 18" dinger haben ja auch 225 breite. Und das wars. Also war das die 30€ Eintragung. Macht also fürs Gutachten 60€. Wie war das doch gleich... Euro 2 (Steht nuneingetragen) und D3 sind doch das gleiche?
__________________
|
|
|
|
|
18.07.2003, 23:07
|
#7 |
|
29L/100km@80min to HH
|
Die haben über jede Felge die in Deutschland Veertrieben wird, Angaben. Ich habe heute sogar den Wisch für die Felge ganz vergessen. Kein Problem. Der hat nur geprüft ob das die Festigkeitskriterien erfüllt. Und wenn die Rad reifen Kombination nicht scheuert, sollte es keine Probs geben.
Du wolltest die doch auch. Bestellen... Eintragen lassen... Fertig...
__________________
|
|
|
|
|
18.07.2003, 23:10
|
#8 |
|
Registrierter Benutzer
|
Das mit der Euro norm find ich echt kool, überleg ich mir vielleicht auch nochmal, der Statt kriegt schon genügend an der Tanke! Aber auf den neuen 18" sitzen da wirklich nur 225er drauf? |
|
|
|
|
19.07.2003, 11:19
|
#11 |
|
Registrierter Benutzer
|
Vom Aussehen sind meine Felgen fast Identisch mit Deinen, hatte Sie vor 3 Jahren gekauft, hatte auch vorher 225 drauf, die haben so ca. 20-35 tkm gehalten, nun habe ich 245 drauf (Hätte auch die 255 eingetragen bekommen, aber die waren dortmals noch um einiges teurer als die 245). Finde die Supra läuft super mit diesen Reifen und zu krönung, wenn man auf den Luftdruck achtet (damit die Reifen sauber ablaufen) haben die letzten bei mir 50 tkm gehalten, damit fahre ich günstiger wie mit den 225.
|
|
|
|
|
19.07.2003, 11:23
|
#12 |
|
29L/100km@80min to HH
|
Was für einen Luftdruck hast du denn drauf. Bzw. was hattest du bei den 225ern. Mein Reifenmensch hat pauschal 2,6 Bar reingemacht. Scheint mir ein bissel wenig. Ich würde lieber 2,8 fahren wie ich das bei den Pizzas damals hatte.
__________________
|
|
|
|
|
19.07.2003, 11:41
|
#13 |
|
Registrierter Benutzer
|
Ich fahre zwischen 2.8 und 3.0. je breiter die Reifen um so empfindlicher reagieren die auf Unter/Überdruck. Fahren Sie mehr an den Aussenseiten ab, dann ist der Druck zu niedrig, fahren sie in der mitte mehr ab ist der Druck zu hoch.
Fahren Sie viel zu schnell ab gibst Du beim anfahren zuviel Gas |
|
|
|
Linear-Darstellung
