Ventilschaftdichtungen - wie lange, wie teuer?

[Buchtelino]

Moin zusammen,

da meine olle Lady leicht anfängt zu siffen und zu stinken:
Wie lange braucht man um Ventilabstreifringe und gleich die Deckeldichtung zu wechseln? Oder wenn man es machen läßt - was kostet das denn normal? Die Teile habe ich jedenfalls schon mal. Wäre nur der Arbeitsaufwand/-lohn. Oder kann das auch jemand hier im Forum machen?

Gruss
Buchtelino

[UweT]

in der Werkstatt kostet das schon ein bißchen...

gibt zwei Möglichkeiten :

1. Ventildeckel ab(eh klar oder?),Zündkerzen raus,Nockenwellen raus mit den damit verbundenen anderen Arbeiten,Pressluft über die Zündkerzenbohrung anlegen,Ventilfederpresse und Federn ausbauen,Schaftdichtung erneuern,und alles wieder zusammen...verdammt viel Arbeit

2. Kopf runter und in althergebrachter Manier die Arbeit ausführen,noch mehr Arbeit und auch teurer,weil ZKD neu muß (nee,keine gute gebrauchte aus ebay einbauen )

Gruß Uwe

[jailbird25]

Also die Ventilschaftdichtungen im eingebauten Zustand zu wechseln is für nen Leihen eher etwas zu riskant würd ich jetz mal sagen....
Theoretisch geht das schon aber man muss halt gut aufpassen das die Haltekeile vom Ventil nicht dummerweise in den Kopf beim Ausbau reinfallen...auch mit dem Druck auf die Zylinder geben is etwas Vorsicht geboten....der Motor kann sich ohne Arretierung auch ein Stück durchdrehen...
Besser wäre es wohl den Kopf abzubauen dafür...

[UweT]

Zitat von jailbird25

Also die Ventilschaftdichtungen im eingebauten Zustand zu wechseln is für nen Leihen eher etwas zu riskant würd ich jetz mal sagen....
Theoretisch geht das schon aber man muss halt gut aufpassen das die Haltekeile vom Ventil nicht dummerweise in den Kopf beim Ausbau reinfallen...auch mit dem Druck auf die Zylinder geben is etwas Vorsicht geboten....der Motor kann sich ohne Arretierung auch ein Stück durchdrehen...
Besser wäre es wohl den Kopf abzubauen dafür...

klar,das ganze rumgeschraube am Motor ist meiner bescheidenen Meinung nach sowieso keine Arbeit für Laien...

Gruß Uwe

[Amtrack]

Zitat von UweT

klar,das ganze rumgeschraube am Motor ist meiner bescheidenen Meinung nach sowieso keine Arbeit für Laien...

Gruß Uwe

Naja Uwe schau mal - für mich (ich bezeichne mich hier einfach mal als Laie ) ist das einfach nur nen Hobby, denn es macht mir spaß am Auto zu "schrauben". Und ganz ernsthaft: nichts lehrt einen besser, als mit nem erfahrenen Schrauber zusammen am "lebenden" Objekt zu schrauben

DAS sind dann Erfahrungswerte, die einem kein Buch vermitteln kann.

[suprafan]

also ventilschaftdichtungen zu wechseln is ne scheißarbeit bei 24 ventilen, ich durfte das auch schon machen, hab wenn ich mich recht erinnere etwa 1,5-2 stunden gebraucht. ich hatte da allerdings den kopf bis auf die ventile komplett zerlegt vor mir auf dem tisch liegen. ich will mir gar nicht vorstellen, diese fummelarbeit stundenlang über den motorraum gebeugt machen zu müssen

[UweT]

Zitat von Amtrack

Naja Uwe schau mal - für mich (ich bezeichne mich hier einfach mal als Laie ) ist das einfach nur nen Hobby, denn es macht mir spaß am Auto zu "schrauben". Und ganz ernsthaft: nichts lehrt einen besser, als mit nem erfahrenen Schrauber zusammen am "lebenden" Objekt zu schrauben

DAS sind dann Erfahrungswerte, die einem kein Buch vermitteln kann.

David,ich find das auch voll in Ordnung,wenn man Spaß am Schrauben hat und das Glücksgefühl erlebt,wenns funktioniert... So bin ich auch angefangen,ist ja auch keine Schande das so zu erlernen...
Nur ich finde jeder Mensch ist anders,insbesondere was das handwerkliche anbelangt,deshalb immer mein Rat,wenn die Kenntnisse fehlen (erkenn ich meistens schon aus der Fragestellung heraus) lieber zum Fachmann gehen,oder Fachmann machen lassen...gerade als Laie sollte man erst mit den einfachen Wartungsarbeiten beginnen,und da scheiterts ja schon oft genug dran...

so,nun aber Schluß mit OT

Gruß Uwe

[Willi Thiele]

Zitat von Amtrack

Naja Uwe schau mal - für mich (ich bezeichne mich hier einfach mal als Laie ) ist das einfach nur nen Hobby, denn es macht mir spaß am Auto zu "schrauben". Und ganz ernsthaft: nichts lehrt einen besser, als mit nem erfahrenen Schrauber zusammen am "lebenden" Objekt zu schrauben

DAS sind dann Erfahrungswerte, die einem kein Buch vermitteln kann.

bei dem würd ich auch gerne was lernen

[Formi]

schaftdichteungen kosten um die 40€
VDD kostet um die 20€

mit dem richtigen werkzeug sollte es gut gehn.

steht mir auch noch bevor falls ich irgendwann ma wieder lust hab, das ding anzumelden...

[Bleifuss]

Eine Schaftdichtung kostet in der Schweiz um 13 Franken rum.... mal 24!!!
Kost schon einiges hier!

[Buchtelino]

Hey, danke für die Tips.

Ohje - ich glaube, da brauche ich einen Mech :-(( Ich denke Kopf extra runterzumachen, bedeutet für mich die ZKD gleich mitzuwechseln. Ich weiß nicht, ob das noch Sinn macht. Kostet ja auch wieder ein Heiden-Geld. Ich werde die Supra im Frühjahr definitiv verkaufen.

Wir brauchen noch Sachen am Haus(Geländer an der Terrasse und so.) Mit der Geldvernichtungsmaschine Supra kommt man eigentlich nie so richtig mit dem Arsch um die Kurve. Und mein Bruder, das alte Sparbrötchen, hat genug Kohle um sich einfach mal ne Gaube für 20 Scheine draufbauen zu lassen .... Hhm. Alle kacke !

[UweT]

mensch,das tut mir wirklich leid für Dich,ehrlich...

aber mal im ernst,wenn ein Auto schon ein paar km aufn Buckel hat und man repariert nur von Defekt zu Defekt,dann versteh ich das mit der Geldvernichtungsmaschine...

Habe die letzten 2 Wochen bei Toyo mehrere Bestellungen aufgegeben,mal schauen was das nu wieder kostet

Einige Teile sind schon nicht mehr lieferbar...son Mist,genau wie bei meinem Capri

[jailbird25]

Tja Uwe..daran werden auch wir uns nu dran gewöhnen müssen...
Wollte letztes Jahr auch mal fix nen neuen Türgriff in Silber bestellen...denkste Puppe...nicht mehr lieferbar.