Apexi Multichecker - Toyota Supra

Lucky Luke · 30.04.2006, 14:33

Hat jemand so ein Teil verbaut?

Funktioniert die Anzeige der Auslastung der Einspritzdüsen bei unserer Lady?

Laut Beschreibung ist das Teil für NISSAN gemacht

Amtrack · 30.04.2006, 16:31

Wollte grad sagen... für Toyota gibts meines Wissens nach keine MultiChecker. Bei Nissan klappt das prima *G*

Und wenn du die Einspritzdüsenauslastung sehen willst hol die halt nen HKS IPM (injection pulse monitor), so wie ich

. Da hast weit weniger Kabel anzuschließen und ne feine grafische Aufbearbeitung

Willi Thiele · 30.04.2006, 16:55

wie sieht der aus und Preis

Amtrack · 30.04.2006, 17:04

So sieht er aus, Preis denke ich sollte so zwischen 80-150€ liegen, je nach Zustand eben.

Lucky Luke · 30.04.2006, 20:59

http://www.suprasport.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=42_47_58&pr oducts_id=81

€538,00

Da wird man ja arm bei.

Willi Thiele · 30.04.2006, 21:55

mußt Du bei AMtrack eben kaufen

Lolek · 30.04.2006, 23:05

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

Amtrack · 01.05.2006, 01:15

Zitat:

Zitat von Lolek

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

Stimmt, der kann das auch, ist aber eben ne ganze Ecke teurer *G* ich kenn doch meine Suprafahrer, da spart man eben

Ich lasse mir übrigens die Drosselklappenstellung anzeigen am Apexi

GMTurbo · 01.05.2006, 01:23

na das ist ja sinnlos, es gibt nur 2 stellungen wie bei meinem 40-tonner-> standgas, oder vollgas !!!!

mfg
gmturbo

Mike B. · 01.05.2006, 07:39

Zitat:

Zitat von Lolek

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

und wie soll das gehen?

Lolek · 01.05.2006, 07:52

Die liest er aus der ECU. Das funktioniert sehr gut. Mann soll nicht über 85% Auslastung gehen - als Sicherheitsreserve. Dann sieht man schnell ob man 550er Düsen braucht oder nicht.

http://www.apexi-usa.com/product_ele...=200&pageNum=1

Lucky Luke · 01.05.2006, 07:53

Zitat:

Zitat von Amtrack

Ich lasse mir übrigens die Drosselklappenstellung anzeigen am Apexi

Man

Das ist ja genial

Ist die Anzeige der Drosselklappenstellung vom Werk aus oder hast Du eine Art Eigenkreation erbracht

Lucky Luke · 01.05.2006, 08:02

Zitat:

Zitat von Lolek

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

Ja, stimmt.
Der alte konnte das auch schon:

Mike B. · 01.05.2006, 08:04

Zitat:

Zitat von Lolek

Die liest er aus der ECU. Das funktioniert sehr gut. Mann soll nicht über 85% Auslastung gehen - als Sicherheitsreserve. Dann sieht man schnell ob man 550er Düsen braucht oder nicht.

http://www.apexi-usa.com/product_ele...=200&pageNum=1

ich hoffe mal das du dich nicht irrst.
die duty die du einstellen kannst hat nichts mit den einspritzdüsen zu tuhen, sondern mit dem solenoid. so habe ich das auf jedenfall verstanden.

Amtrack · 01.05.2006, 11:39

Nene, der Lolek hat schon recht, das ist der Duty der Düsen

Zum Drosselklappenkrams: Liest er auch aus der ECU raus, feines Teil das. Entweder Drosselklappenstellung oder Injector Duty, da ich aber den IPM habe, brauche ich am AVC-R nicht den Injector Duty.

30.04.2006, 14:33	#1
Lucky Luke Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Saksamaa Beiträge: 1.225 iTrader-Bewertung: (11)	Apexi Multichecker Hat jemand so ein Teil verbaut? Funktioniert die Anzeige der Auslastung der Einspritzdüsen bei unserer Lady? Laut Beschreibung ist das Teil für NISSAN gemacht __________________ Lucky Luke .... user number 267 .... ... _ Donnerwolke _

30.04.2006, 16:31	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Wollte grad sagen... für Toyota gibts meines Wissens nach keine MultiChecker. Bei Nissan klappt das prima G Und wenn du die Einspritzdüsenauslastung sehen willst hol die halt nen HKS IPM (injection pulse monitor), so wie ich . Da hast weit weniger Kabel anzuschließen und ne feine grafische Aufbearbeitung __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

30.04.2006, 17:04	#4
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	So sieht er aus, Preis denke ich sollte so zwischen 80-150€ liegen, je nach Zustand eben. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

30.04.2006, 20:59	#5
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30.04.2006, 23:05	#7
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an. __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

30.04.2006, 16:55	#3
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	wie sieht der aus und Preis

30.04.2006, 21:55	#6
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	mußt Du bei AMtrack eben kaufen

01.05.2006, 01:23	#9
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	na das ist ja sinnlos, es gibt nur 2 stellungen wie bei meinem 40-tonner-> standgas, oder vollgas !!!! mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.05.2006, 07:52	#11
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	Die liest er aus der ECU. Das funktioniert sehr gut. Mann soll nicht über 85% Auslastung gehen - als Sicherheitsreserve. Dann sieht man schnell ob man 550er Düsen braucht oder nicht. http://www.apexi-usa.com/product_ele...=200&pageNum=1 __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

01.05.2006, 11:39	#15
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Nene, der Lolek hat schon recht, das ist der Duty der Düsen Zum Drosselklappenkrams: Liest er auch aus der ECU raus, feines Teil das. Entweder Drosselklappenstellung oder Injector Duty, da ich aber den IPM habe, brauche ich am AVC-R nicht den Injector Duty. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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