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02.02.2006, 20:04
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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S: Beschreibung eines VPC
Hallo Leute...wie oben beschrieben...englisch besser als japanisch
 evtl gibts da ja was als pdf oder so...hab leider nix gefunden! Danke schonmal
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Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment 
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03.02.2006, 19:19
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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ähm ok hab doch online was gefunden
aber kennt sich wer damit genauer aus? hab ein f-con schon verbaut und möcht jetzt das vpc noch dazu...brauch ich wieder einen eigenen kabelbaum oder kann ich das ding vielleicht in den vom f-con einspleißen? und wenn ja...weiss wer welche kabel wohin?
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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03.02.2006, 20:59
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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ojeee, du hast ein vpc ohne passenden kabelbaum? na viel spaß....
der kostet 150$ nur der kabelbaum.... ohne habelbaum habe ich keine ahnung... aber die sensoren hast du? gehört vor das fcon sowie ich das verstehe |
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04.02.2006, 00:25
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Kannste einspleißen, sind ja nicht so viele Kabel.
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04.02.2006, 18:54
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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hmm ja hab schon was auf sf.com gefunden zu dem thema...kann man auch ohne kabelbaum einbauen!
nur haben die dort drüben das alle in verbindung mit nem apexi afc und nicht mit nem f-con  sensoren und kabel dafür hab ich dabei, ja... nur is eben die frage gehört das jetzt vor oder nach das f-con und welche kabel gehören wo hin 
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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05.02.2006, 00:48
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Vor das F-Con.
F-Con braucht ja die VPC (LMM Ersatz) Signale, um die Kennfelder zu bestimmen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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05.02.2006, 15:25
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
schwarz an E1 gelb an KS rot an +B ohne Gewähr! Guck auch nochmal auf oldschool supra, da steht noch was von Widerständen, macht für mich aber keinen Sinn.
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