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Alt 29.01.2006, 23:57   #1
RAtte007
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RAtte007 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wieder eine weniger ;-(

Tjo was soll ich sagen ... wieder einmal het es eine erwischt... nach diversen reinfällen zylinderkopfdichtungsreperatur bei +++ und gemachtem motorkauf bei xyz hat es mich nun wieder einmal erwischt... der neu gemachte motor hat ganze 19000 km gehalten, bei sehr gemäßigter fahrweise.... bis zum heutigen tage als ich nach dem umbau auf mt nach hause fahren wollte, hat es ganz plötzlich und unerwartet kleine nebengeräusche gegeben.... ende von lied... Lagerschaden.. Das ist jetzt mein 3 motor in einem jahr.... Nur mal so als Warnung ... laßt, wenn ihr nen motor überholen lassen wollt das nicht bei hinz und kunz machen, Sucht einen ZUVERLÄSSIGEN schrauber im Forum der erfahrung hat( ja die gibt es hier !) und dem man vertrauen kann!! Meiner eine hat die Schnautze gestrichen voll !!! ^^!Ich darf ja keinen Namen nennen, aber wer das damals mitbekommen hat, weiß wer mir den motor Zusammengebaut hat, also seit gewarnt und wendet euch nicht an j***o, denn die sind alle hochgegangen.

Geändert von RAtte007 (30.01.2006 um 00:04 Uhr).
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Alt 29.01.2006, 23:59   #2
Daniel
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das ist echt unglaublich.........erst g**t, jetzt du....hmmmm.
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Alt 30.01.2006, 00:06   #3
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
mein beileid sascha... kenne die story ja
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Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 30.01.2006, 00:11   #4
DJMadMax
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Nimmt ja auch kein Ende mit dir mein Gutster Steckst halt nie drin... aber manchmal ist es auch besser, gleich 500 Euro mehr zu bezahlen (entweder in Teile oder in fähige Leute investieren) statt dann am Ende wie der begossene Pudel (und mit kaputtem Aggregat) dazustehn

Naja Kopf hoch, wird schon wieder alles und dann kannst auch wieder

Cya, Mäxl
__________________

Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor
Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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Alt 30.01.2006, 00:16   #5
RAtte007
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an dem war alles neu mein bester...
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Alt 30.01.2006, 00:18   #6
Daniel
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wie kommts zu dem schaden? was flasch montiert oder falsche lager? solangsam sollte es ja erfahrungswerte geben oder? ,)
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Alt 30.01.2006, 00:19   #7
DJMadMax
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Hast du schon ne genauere Diagnose stellen können? Der Lagerschaden kommt ja nicht von allein, waren da noch irgendwo spähne zwischen? Ist schon sehr interessant, dass du ja nun der zweite besagte Fall bist, dem dies nach ziemlich genau 20.000km passiert ist. Kann doch nich wahrstein

Cya, Mäxl

EDIT:

LOL Daniel war schneller ^^
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Zitat eman: wenn du mal 300 oder mehr gefahren bist kommen dir die 200 wie 120 vor
Ich find: Wenn du mal Quake4 gespielt hast, kommt dir Quake2 wie Doom1 vor
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Alt 30.01.2006, 00:26   #8
RAtte007
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nein bisher gibbet noch keine erkenntnis wie es dazu kam, Meßfehler ist zur zeit so mein hauptgedanke...öldruck war immer da , kein ölverbrauch.kein alzu hoher ladedruck, man wirds eventuell sehen wenn er offen ist...
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Alt 30.01.2006, 07:18   #9
wolle
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
schöne Shice!!!

auch von mir recht herzliches beleid, auch wenns dir nicht viel hilft!

Du hast aber auch ausgesprochenes Pech

In deinem Fall wäre es wirklich besser ein agregat mit garantie zu kaufen, dann kann mann es wenigstens reklamieren!

wie lange hat den dein motor gehalten, ich meine Zeitlich?

greetz wolle

villt haste ja doch anspruch auf ersatz, bzw reperatur!!
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Alt 30.01.2006, 09:39   #10
oggy
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Ja habe ich mitbekommen, aber Kopf hoch, wenn Du Teile brauchst,
habe ein böschen was liegen für solche
Notfälle und vieleicht kann ich Dir mit Teilen helfen.

Und wende Dich an gmturbo, er hat bestimmt was liegen und da bist Du gut aufgehoben.

Du hast J**o mit einem * zuviel geschrieben.
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Alt 30.01.2006, 10:57   #11
Mike Subway
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Oh man, das tut mir echt Leid, Sascha. Hattest doch jetzt alle so schön fertig.

Wird schon wieder.
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Gruss Mikey

Talentlos, das aber mit Leidenschaft.

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Alt 30.01.2006, 11:42   #12
Supra_Moni
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Mist das hast Du nicht verdient.Melde dich doch mal bei Jörg vielleicht kann er Dir helfen.
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Grüße Moni

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Alt 30.01.2006, 12:41   #13
DEF
Blindfisch
 
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Kein Schrauber egal wie gut auch immer hat Einfluss darauf was der Besitzer am Ende mit der Kiste anstellt. Wie soll man bei solchen Faktoren eine Garantie geben ?!

Welcher Schrauber , weiß den, ob der Besitzer was am Ladedruck rumschraubt, mit zu wenig Öl fährt und/oder sonnst wie was daran bastelt.

Deswegen finde ich solche "Hexenverbrennungsthreads" , welche oft auf wenig auf Objektivität, am Anfang beruhen ,nicht gerade prikelnd.

Klar ist man als betroffener immer etwas emotional aufgewühlt, aber ohne objektive Ergebnisse, einfach Schuldzuweissungen zu machen ist subjektiv und dient keinen.

Bitte dies zu beachten
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Alt 30.01.2006, 12:48   #14
Supra_Moni
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Supra_Moni befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von DEF
Kein Schrauber egal wie gut auch immer hat Einfluss darauf was der Besitzer am Ende mit der Kiste anstellt. Wie soll man bei solchen Faktoren eine Garantie geben ?!

Welcher Schrauber , weiß den, ob der Besitzer was am Ladedruck rumschraubt, mit zu wenig Öl fährt und/oder sonnst wie was daran bastelt.

Deswegen finde ich solche "Hexenverbrennungsthreads" , welche oft auf wenig auf Objektivität, am Anfang beruhen ,nicht gerade prikelnd.

Klar ist man als betroffener immer etwas emotional aufgewühlt, aber ohne objektive Ergebnisse, einfach Schuldzuweissungen zu machen ist subjektiv und dient keinen.

Bitte dies zu beachten

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Alt 30.01.2006, 13:57   #15
oggy
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Ach was!

http://www.supra-forum.de/showthread...6&page=3&pp=15
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