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Alt 04.07.2003, 18:46   #1
Andreas-M
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Kein Wunder das Toyota-Werksätten so teuer sind...

...Wenn die sich bei Reparaturen nach den Werkstatt-Handbüchern richten...
Hab ja gestern die vorderen Stoßdämpfer ausgewechselt. War ja auch kein Problem. Hab nun vorhin mal aus Spaß ins Werkstatt-Handbuch geschaut. Steht da doch drin: zum ausbauen der vorderen Stoßdämpfer komplette Bremszange demontieren, etc... Also so ein Blödsinn! total unnötig, hat mit den Stoßdämpfern ja garnix zu tun...
Wäre ja so als würde da stehen: zum ausbauen des Wasserkühlers zuerst den Auspuff-Endtopf abbauen...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 04.07.2003, 18:57   #2
daytona
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Re: Kein Wunder das Toyota-Werksätten so teuer sind...

Zitat:
Original geschrieben von Andreas-M

Wäre ja so als würde da stehen: zum ausbauen des Wasserkühlers zuerst den Auspuff-Endtopf abbauen...
muss man nicht???? - dachte die arbeiten sich immer langsam von hinten nach vorne durch
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Toyota Supra 3l 6 Zyl. - weil.....alles unter 6 Zylinder ist asozial

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Alt 04.07.2003, 19:22   #3
Willi Thiele
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Kein Wunder die Toyo Werkstätten

Das stimmt die Halterung vom Bremsschlauch mußte ich nur abnehmen und dann gings auch so nur die se ellenlangen Schraubenh der Dreieckslenker war ein Mist.
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Alt 04.07.2003, 19:30   #4
Andreas-M
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Hhhmm, hab noch nichtmal die bremsschläuche angetastet, deshalb hab ich mich so gewundert...
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Alt 04.07.2003, 20:30   #5
Willi Thiele
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Kein Wunder die Toyo Werkstätten

War mir zu knapp wegen der Bremsschläuche aber ist ja auch egal.Rechts wars interessant hab ich mir einen abgequält weil die lange Schraube nach vorn nicht raus ging also ScheibenwaSCHwasser raus und da hab ich dann gemerkt es wäre nur noch ein Zentimer oder weniger gewesen Hab ich mich geärgert . Lernen tut weh.
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Alt 04.07.2003, 21:22   #6
Andreas-M
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jo stimmt! Der blöde scheibenwaschbehälter. Boahr wat hab ich geflucht! Das kommt da von wenn die erst die ganze aufhängung bauen, und dann son nonsens wie den waschbehälter davorklatschen. Hab den losgeschraub, weggehebelt, dann ging der achsschenkelbolzen dazwischen durch.
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Alt 04.07.2003, 21:31   #7
Willi Thiele
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wenn de sowas zum ersten Mal machst kann ich manche verstehen die sonst kaum schrauben das die die Dämpfer nicht rauskriegen , ich habs ja auch mit nem Fahrer gemacht der Schrauben gekernt hat aber dem war auch nicht wohl zumute dabei.
Bin mal gespannt wenn ich die ersten richtigen Probs kriege.
Ich hab mir ja für den Winter auch einiges vorgenommen. Mal sehen wie teuer das wird CHristian wird sich freuen.
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Alt 04.07.2003, 21:36   #8
-Christian-
 
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Gewusst wie...., beim erstem mal habe ich auch einen wutanfall bekommen mittlerweile geht es mit dem entsprechenden Werkzeug richtig flott. (Wenn sich alle schrauben lösen lassen.)
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Alt 04.07.2003, 21:38   #9
Andreas-M
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Alles gewöhnungssache. Naja, man muß nur den mut haben, stumpf alles solange wegzuschrauben, bis man da ist wo man hinwollte...
Ist ja nicht das einzige wo man erst mal zig andere sachen wegbauen muß, um an eigentlich ranzukommen...
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Alt 04.07.2003, 21:44   #10
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kein Wunder die Toyo Werkstätten

Siehe den Träger der bei dir gerostet ist,schon gewechselt? Bis jetzt bin ich vor größeren Dingen verschont geblieben. Aber das will ja nichts heißen.
Kannste nich mal die FAQ machen wegen dem Nachlauf ?
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Alt 04.07.2003, 21:47   #11
Andreas-M
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Re: Kein Wunder die Toyo Werkstätten

Zitat:
Original geschrieben von Willi Thiele
Siehe den Träger der bei dir gerostet ist,schon gewechselt? Bis jetzt bin ich vor größeren Dingen verschont geblieben. Aber das will ja nichts heißen.
Kannste nich mal die FAQ machen wegen dem Nachlauf ?
Jo, träger ist wieder intakt. Von wegen mal eben rausnehmen. Erstmal bis die Nase ab ist, oh mann... Und der Träger war so durchlöchert, hab den dann auch erstmal komplett rausgebaut, um vernünftig neues blech reinzuschweißen.
FAQ ist in arbeit, bin aber noch was am ändern am kühlsystem, soll dann ja auch aufm neuesten stand sein die faq.
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