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#2 | |
Junger Hüpfer
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Cool du arbeitest immer noch daran
![]() Was is eigentlich aus dem 1JZ geworden ?
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 | |
Registrierter Benutzer
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Nach dem es meiner Bank in vier versuchen NICHT gelungen ist das Geld nach Japan zu überweissen habe ich es aufgegeben.
Muss halt der alte 7M herhalten. Ist aber auch nen feines Maschienchen, hat mich noch nie im Stich gelassen. Hier hat es auch noch Bilder... http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=11227 Zitat:
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cu Andi |
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#4 |
Beiträge: n/a
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Wo ist da eine MKIII? Sehe da nur eine schöne rote MKIV
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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Scho ?
Gestern Sternhagelvoll gewessen, nur 4 Stunden geschlafen. Heute von 8 Uhr bis halb 7 in der garage....... Zitat:
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cu Andi |
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#7 |
DJURADJ
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sieht vielversprechend aus, wünsch Dir auf jeden fall viel erfolg beim tunen! und ich find den 7m sowieso besser, der hat wenigstens hubraum und das leistungspotential ist sicherlich besser als beim 1jz.
übrigens: wie hast Du es geschafft dass trotz ausschneiden der plastikstreben bei der stosstange die unterste nicht runterhängt? gruss HE-MAN |
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#8 |
supra
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uhhhh - soviel Arbeit - den ganzen Kleinkram wieder ranbasteln nach dem Lackieren
![]() mir hat jedenfalls das Abbauen mehr Spaß gemacht, als das wieder Anbauen ![]() aber bin schon gespannt, ob die Supra dann so aussieh wie die Fujitsu ... ![]() |
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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cu Andi |
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#10 | |
Junger Hüpfer
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Aber die willste dann net mehr im Straßenverkehr nutzen ?
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#11 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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cu Andi |
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