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Alt 26.01.2007, 21:40   #1
DK96
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Stahlflexbremsleitungen

Sagt 'mal, bringen die echt eine spürbare Verbesserung des Druckpunktes?
Ich hab' nämlich inzwischen gar keinen mehr.
Ich muss sowieso immer auf die Bremse latschen wie ein Stier, damit sich da überhaupt 'was rührt.
Ist mir aber nicht soo arg aufgefallen, weil ich mich da wohl dran gewöhnt habe.
Bin aber gestern mit unserem Firmen-Aygo zum Einkaufen gefahren und klebte bei jeder Bremsung mit der Nase an der Scheibe.
So krass sollte der Unterschied ja nun doch nicht sein, oder?
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Gruss, D.
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Alt 26.01.2007, 21:43   #2
Willi Thiele
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AW: Stahlflexbremsleitungen

doch so groß isdt der Unterschied hab meine verbaut und gebremst wie noirmal auch und das Auto wie ne eins ,gibts bei Sandtler mit ABE oder beim Schlachter
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Alt 26.01.2007, 21:45   #3
DK96
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AW: Stahlflexbremsleitungen

Echt? So deutlich spürbar?
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Gruss, D.
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Alt 26.01.2007, 21:48   #4
Rino
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AW: Stahlflexbremsleitungen

interessante frage, würd ich auch gerne mal wissen, können das andere auch bestätigen?
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Alt 26.01.2007, 21:49   #5
Willi Thiele
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AW: Stahlflexbremsleitungen

meine waren 18 JAhre alt die haben sich aufgepustet wien Luftballon ,ich kanns nur wärmsten empfehlen
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Alt 26.01.2007, 21:56   #6
Rino
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AW: Stahlflexbremsleitungen

ok, dann kommt das bei mir als nächstes ins haus
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Alt 26.01.2007, 23:33   #7
gaijin09
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AW: Stahlflexbremsleitungen

eindeutig spürbar bei mir auch. kann nur empfehlen
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Laci

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Alt 27.01.2007, 18:03   #8
UweT
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AW: Stahlflexbremsleitungen

da die MK3 ja auch schon im jüngsten Fall 14 Jahre alt ist,sind die org. Bremsschläuche eh reif für den Müll...
und die Stahlflex-Schläuche kosten auch nur einen Bruchteil der org.Toyo-Schläuche...

Gruß Uwe
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Alt 27.01.2007, 19:40   #9
Silent Deatz
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AW: Stahlflexbremsleitungen

An die Schweizer mit Stahlflex Leitungen:

Habt ihr eigentlich spezielle Leitungen? Also extra Ch-Versionen von den Leitungen? Ich hab mir welche gekauft und die passen nicht auf meine Supra.
Ich werd das demnächst aber mal mit Willi abchecken...
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 27.01.2007, 20:39   #10
Willi Thiele
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AW: Stahlflexbremsleitungen

Hoffentlich noch die Verpackung
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Alt 28.01.2007, 01:36   #11
Silent Deatz
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AW: Stahlflexbremsleitungen

Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
Hoffentlich noch die Verpackung
Liegt im Kofferraum
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 28.01.2007, 10:04   #12
Willi Thiele
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AW: Stahlflexbremsleitungen

passt dann mit dem Fahrwerk zusammen weil ein Teil der Bremsleitungen eh ab muß als wärs dann nacher doppelte Arbeit
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Alt 28.01.2007, 10:12   #13
Silent Deatz
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AW: Stahlflexbremsleitungen

Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
passt dann mit dem Fahrwerk zusammen weil ein Teil der Bremsleitungen eh ab muß als wärs dann nacher doppelte Arbeit
Stimmt So machen wir das
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 28.01.2007, 10:46   #14
Willy B. aus S.
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AW: Stahlflexbremsleitungen

wären das die richtigen?: Goodridge TTY1001-4P
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Alt 28.01.2007, 10:52   #15
Willi Thiele
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dann schau mal anch Silent
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