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Alt 06.07.2013, 18:42   #1
Zwutsch
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Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Alle 4 Bremssättel in gutem, voll funktionsfähigen Zustand

...und am Besten geschenkt....

Na gut, das Letztere wird verm ned gehen.

Hab heute beim Bremsenwechseln bemerkt, dass sich 3 der 4 Bremskolben nur mit äußerster Gewalt zurück schieben ließen. Bei den voderen waren die Manschetten gerissen und es rostete unten drunter.

Nun suche ich 4 gute Sättel (für vorne UND hinten).

Danke !!
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Alt 06.07.2013, 19:01   #2
Celios
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AW: Alle 4 Bremssättel in gutem, voll funktionsfähigen Zustand

Solange du sie noch noch bewegen kannst, revidieren!
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Alt 06.07.2013, 19:30   #3
Zwutsch
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Das ging nur noch mit sehr roher Gewalt und Drehblock...
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Alt 06.07.2013, 21:35   #4
Andreas_99
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AW: Alle 4 Bremssättel in gutem, voll funktionsfähigen Zustand

solange du sie raus bekommst ( Motor starten und auf die Bremse latschn und draußn sind sie ) ists doch kein Problem

haust den Kolben raus schleifst den Rost weg
Nen neuen Rep. Satz und du hast neue Sättel

1 Rep Satz ( für 2 Seiten ) kost um die 40€ bei Rock Auto sind glaub ich ned mal 10€

Bei mir waren auch alle 4 fest

mfg
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Alt 06.07.2013, 22:25   #5
Amtrack
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AW: Alle 4 Bremssättel in gutem, voll funktionsfähigen Zustand

Dichtsatz bei eBay, Kolben anschauen und Rost entfernen sofern noch möglich - wenn nicht -> neuen Kolben.

Bremse kann man super revidieren, kannst dann auch gleich noch die Sättel lackieren wenn du magst.

Alternativ nimmst halt 4 neue Sättel, sind auch nicht sooooo teuer (um die 350-400€ bei kfzteile24.de meine ich), das wäre dann plug&play.


Wenn du die Arbeit des Revidierens selbst machst, kommst deutlich günstiger bei weg - mit Stahlflexleitungen mit ABE (der Wechsel bietet sich dabei einfach an) waren es bei uns letzten Monat 130€ oder sowas.

Das Revidieren schafft man bequem an nem Sonntag Nachmittag, Aus- und Einbau sowie Stahlflexeinbau und Entlüften+Bremsflüssigkeitswechsel allerdings separat an nem anderen Tag gemacht

Man bekommt aber wieder ein super Pedalgefühl, die Bremsleistung ist auch "ok" - wobei ich von der Originalanlage nicht soooo viel halte, ist thermisch halt schon grenzwertig ausgelegt.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 07.07.2013, 09:19   #6
Zwutsch
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Stahlflex und Bremsflüssigkeit hab ich schon zuhause.
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Alt 07.07.2013, 11:29   #7
FreddyFreak
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Revidier die selbst. 1. Günstig 2. Lernst dein auto inniger kennen. Zumal das eine leichte sache ist. Aber unbedingt darauf achten, das du den kolben nur in Drehrichtung bearbeitest. Nach dem schleifen solltest du die teile möglichst noch polieren.
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Alt 08.07.2013, 11:10   #8
Zwutsch
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http://www.ebay.de/itm/Bremssattel-R...item257e4ff5ea

http://www.ebay.de/itm/Reparatursatz...item256443c8c1

Das sollten die Richtigen (Durchmesser usw) sein. Ich frag nur vorsichtshalber nochmal nach, man bekommt ja oft Anderes als man denkt.

Gibts irgendwo ne Anleitung übers Revidieren ??
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Alt 08.07.2013, 11:17   #9
Daniel
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4 neue sättel inkl halter kosten bei rockauto keine 150.-
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Alt 08.07.2013, 11:22   #10
Zwutsch
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WAT ?? Bei Ebay kostet einer schon zwischen 100 u 270€...
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Alt 08.07.2013, 11:26   #11
Zwutsch
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Ups... da gibts ja tausende...
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Alt 08.07.2013, 11:27   #12
Daniel
Der goldene Splint
 
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ich habe mir eben welche bestellt
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