08.08.2003, 00:08 | #1 |
[NSH]Ehrenschweizer
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MK III Kofferraumschloss, brauche Hilfe/Tipps
Hallo allerseits.
Ich habe ein (hoffentlich) kleines Problem. Und zwar muss ich, um das Nummernschild sowie die Nebelschlussleuchten unterzubringen, das Heck einer schweizer Supra auf das deutsche Heck umbauen. Unterschiede sind hier in den Bildern zu sehen (@Unique: Ich hab mir mal deine Sig geklaut zum verdeutlichen). Deutsches Heck (achtet auf die Position des Schlosses!): und zum Vergleich hier ein schweizer Modell (im Anhang). Kann man das trotzdem irgendwie auf das deutsche Modell umbauen, ohne das Schloss entfernen zu müßen? Das wäre nämlich nicht in meinem Sinne. Wenn es ohne Entfernen nicht geht, wie teuer wird das ganze (bräuchte dann ja nen Elektromotor und ne FB)?
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08.08.2003, 00:12 | #2 |
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ist nicht so einfach, da das abschlußblech anders ist (glaub ich) aber du kannst ja einen stellmotor als öffner nehmen und zv hat er ja auch, und das schloßgezumpel ganz weg lassen.
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MfG TrackBuster |
08.08.2003, 00:20 | #3 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
Nur das schloss hat einen anderen durchmesser. |
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08.08.2003, 00:28 | #4 |
[NSH]Ehrenschweizer
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@ -Christian- : Mh, schwierig oder mit Heimwerkergeschick und Werkzeug gut selber zu machen? Habe nämlich nicht wirklich lust, gleich mit Blechschneidereien anzufangen
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08.08.2003, 01:35 | #5 |
Pleuellagerschalenkiller
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ich fahr selbst ne schweizer supra! es gibt ne nummernschildgröße die fast passt! schneid die einfach ab und mal oben und unten nen schwarzen strich dran! sieht täuschend echt aus! sind eh nur etwa 5mm oben und unten die weg müssen! wenn du mal in ffm bist kannst dus dir gern mal bei mir ansehen! passen die nebelschlussleuchten nicht hinten in die schweizer? ich mein die rückleuchten müssten doch die selben sein! und wenn sie in die deutsche passen müsste doch in der schweizer noch nen freier slot sein! oder besorg dir nen gutachten dass der umbau des hecks teurer als 10% des momentanwerts des autos (glaub ich) ist dann bekommst du ja sogar kurze nummernschilder!
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08.08.2003, 02:34 | #6 |
Registrierter Benutzer
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Gut bianco, dass du selber geantwortet hast. Wollte grad schreiben, dass ich ne Supra kenne die Schweier Heck hat, aber nicht umgebaut ist.
P.S. bianco wieso hast du dich heute net mal gemeldet? Gruß Mark |
08.08.2003, 11:55 | #8 |
Pleuellagerschalenkiller
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@supi:
wie hast du das geschafft? musstest du nix vonwegen umbaukosten begutachten lassen? ausserdem hab ich gehört dass die sondergenehmigung über 100€ kostet (hab mit dem amtsleiter gesprochen)? wann und wo hast du das machen lassen? @all: wisst ihr obs da regionale unterschiede bei den zulassungen gibt? |
09.08.2003, 08:51 | #10 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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10.08.2003, 14:38 | #11 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Danke allerseits für die Antworten!
@ Supi Supra: Seh`ich das richtig? Du hast keine Nebelschlussleuchte eingebaut? Wie bist du so durch den TÜV gekommen?
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11.08.2003, 09:23 | #12 | |
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Zitat:
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11.08.2003, 15:51 | #14 |
[NSH]Ehrenschweizer
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@ bianco: Das wäre nett. Problem ist nur, dass ich nächsten Monat auch zum TÜV muss . Wollte die Lady noch den September lang angemeldet lassen (Saisonkennzeichen).
@All: Also wenn ich das jetzt richtig sehe, dann gibt es kleine Nummernschilder, die in die schweizer Mulde passen. Problem ist jetzt noch die Nebelschlussleuchte, die werde ich wohl brauchen um die Hauptuntersuchung zu bestehen. Jetzt meine Frage: Kann man einfach die Zierleisten vom deutschen Modell einbauen (also die mit den Ausparungen für die NSL) und dann einfach die Lampe einsetzen+verkabeln [Kabel liegen ja schon] und die Attrappe auch einfach nur einsetzen?).
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11.08.2003, 17:30 | #15 | |
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Zitat:
Du kannst aber auch das Bremslicht umbauen. Die Supra hat auf jeder Seite 2 Bremslichtbirnen, meine auf jedenfall, klemme die äusseren Birnen so das Sie als Nebelschlußleuchte funktionieren. Bei mir ging es mit dem geringen Mangel und wieder |
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