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#1 |
DJURADJ
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Instrumente/Anzeigen
guten morgen
es gibt eine vielzahl von anbietern von zusatzintrumenten. welche von denen kommen den originalen am nächsten? grosse unterschiede im design wirken gebastelt und es soll möglichst original aussehen... gruss HE-MAN |
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#2 | |
Avatar
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Zitat:
![]() VDO und Motometer. Schwarze Folie und auch mit gründer Hintergrundbeleuchtung (soweit ich weiss). Sind auch sehr genau. Preis? Keine Ahnung ![]() |
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#3 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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@HE-MAN:
Da kannst Du lange suchen... es gibt kei´ne Zusatzinstrumente, die im Design deren der MKIII ähneln. VDO hab ich auch, ist kein Vergleich. Das einzige Zusatzinstrument ist das Voltmeter, welches in den non-Turbo verbaut ist. Kriegst Du aber nicht mehr bei Toyota. Bin grad dabei, ein originales Öldruck-Teil (zusätzlich zum vorhandenen) als Benzindruckanzeige umzutaufen. Ich muß nur sehen, wie ich den Öldrucksensor an die Benzindruckleitung ran kriege. Wenn das mal funzt, dann stört nur noch das Ölsymbol auf dem Display, weil nun Benzin gemessen wird. Mal sehen. Vielleicht gibts jemanden, der solche Folien für unsere MKIII-Anzeigen (matt schwarz und trotzdem lichtdurchlässig für die Markierungen) erstellen kann. Habt ihr eine Anregung? Könnt dann gleich verschiedene Folien anfertigen lassen...
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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#5 |
DJURADJ
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ich finde die von conrad vom design her recht ähnlich (klick). klar benzindruck und so wirst nicht finden ABER für meine bedürfnisse genügts: Öltemp, Öldruck (damit ölinfos gleich aussehen), Amperemeter, Voltometer. Ausserdem kann man sicher auch am Ziffernblatt etwas ändern, denke so an eigenbau...
übrigens @Knight Rider falls Du 'ne Volt-anzeige suchst aus der non-turbo hätt ich eine zur verfügung. |
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#6 |
-= Michael Knight =-
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zu spät;
hab meine aus dem Ami Supraforum gekauft; wegen Interesse (und vielleicht mehr?): Wie gut ist deines welches Design (mit gel/orangen Zeiger im <88 Style oder einfarbiger Zeiger >88 Design) Preis / Versandkosten?
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#7 | |
DJURADJ
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Zitat:
gruss HE-MAN |
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#8 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Die schwarzen Anzeigen von Greddy
![]() siehe hier: ![]() und hier ![]() kommen auch bei mir rein.
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#9 |
-= Michael Knight =-
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bei mir kommt das rein:
![]() ![]() ![]() ![]() Wers nicht glaubt... von wo her kommen die Bilder??
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#10 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Glaub ich dir schon - dir trau ich sowas zu
![]() ![]() Aber ich bleib bei meinen Anzeigen in der Ä-Säule, zumindest die EGT ist wichtig. Lambda hab ich im Turbo Timer - der Rest gehört halt irgendwie so mit dazu (Öltemp, Öldruck, Ladedruck usw. usf. ![]()
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#11 |
-= Michael Knight =-
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dafür hab ich mein Zeitronix
Jetzt muß ich doch mal ein Bild davon machen...
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#12 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Ein Gerät mit Mehrfachfunktionen habe ich hier auch noch liegen (HKS Camp) - weiß allerdings immer noch nicht, ob ich das Teil verbauen sollte oder nicht... *grummel*
Aber ist besser als 1000 einzelne Anzeigen.
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#13 |
-= Michael Knight =-
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bei mir kommt alles rein.
Das HKS Camp hatte ich auch schon vor Jahren überlegt. Aber meine Monitore will ich anderweitig nutzen. Und dann noch einen 3. Monitor?
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#14 |
Captain Slow
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@KR
ui, ein SuperMonitor? soll ja ziemlich hässlich sein, das ding zu verkabeln, wenn der kabelbaum nicht schon dafür vorbereitet ist? edit: an alle die nicht wissen was das ist: das gab's außerhalb europas bis '89 (?) optional als zusatzausstattung statt der normalen uhr. das ist sowas wie ein kleiner bordcomputer, kann z.b. dazu benutzt werden um die fehler-codes der motor-ECU auszulesen etc. ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#15 |
-= Michael Knight =-
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Hab ne 92er MKIII, also keinen Kabelbaum dafür.
Wie häßlich das ist, werd ich noch erfahren. Sind ja nur 16 Leitungen, die ich benötige. Glaub, das bring ich hin... Jo, wieder mal was Einzigartiges in meiner MKIII (hier in Deutschland)
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