Overdrive Anzeige

[Bollo]

Mahlzeit

seit kurzem blinkt die anzeige im Armaturenbrett O/D OFF.Kann mir da einer weiterhelfen?Blinkt aber nur wenn er warm ist.

Zitat von Bollo

Mahlzeit

seit kurzem blinkt die anzeige im Armaturenbrett O/D OFF.Kann mir da einer weiterhelfen?Blinkt aber nur wenn er warm ist.

irgend ein wackler.... würde ich mal tippen

der wagen fährt sich so normal gell?

[Bollo]

Ja,richtig.Fahrt ganz normal.Hab alles was ich weggebaut habe nochmal überprüft ,hab aber keinen Wackler gefunden.Ich flipp noch aus mit der kiste.Jedesmal wenn ich was einbau,geht danach irgendwas anderes nicht mehr oder blinkt

[bax]

Bei der mkIII wird so eine Störung im Getriebe signalisiert. Da läßt sich auch ein Fehlercode zu auslesen. Wird bei euch nich anders sein.

greetz Rajko

[Bollo]

Hab grad mit meinem Kumpel Telefoniert und der hat gemeint das er mir nächste woche mal den Fehlercode ausliest.

DANKE an alle

[Bollo]

@BAX

was sind denn das für Schnitten in deiner SIG.

Gibt es die bilder auch in GROß?

[Supra Light]

Zitat von bax

Bei der mkIII wird so eine Störung im Getriebe signalisiert. Da läßt sich auch ein Fehlercode zu auslesen. Wird bei euch nich anders sein.

Genau so isses.
Mögliche Ursachen: Magnetventil 1 - 5, VMax-Sensor 1 oder 2, ATF-Temp.-Fühler, Schaltkreis TRC-ECU, Drehzahlensor O/D-Direktkupplung, bzw. die Kabel oder Stecker bis zu den Teilen. Jetzt brauchst du nur noch wissen, wo du zuletzt rumgefummelt hast.

[Supra Light]

Ich tippe auf ATF-Temp.-Fühler. Stimmts?

[Bollo]

Ich hab halt den Temp. Sensor für die EGT in den Krümmer gebaut.

[Supra Light]

Na das kann's aber nicht sein.

[Bollo]

Des ist aber das einzige was ich gemacht hab.Seitdem blinkt des scheißding.

[Supra Light]

Das kann nichts bewirken. Hat ja einen in sich geschlossenen Stromkreislauf:
EGT-Sensor ---> Uhr
also keine weiteren Schnittstellen mit den oben angeführten Möglichkeiten.

[Bollo]

Wie gesagt nächste woche hängt mein kumpel Fehlercodegeräteauslesdingsbums dran,dann weiß ich was geschichte ist.

[suprafan]

der EGT-sensor selber wird wohl nichts mit dem problem zu tun haben, aber beim einbau und dem verlegen der zugehörigen kabel ist vielleicht irgendein stecker abgerutscht, oder ein marodes kabel wurde ein bisschen zu weit/eng gebogen (-> kabelbruch) o.ä.?

[Bollo]

Zitat von suprafan

der EGT-sensor selber wird wohl nichts mit dem problem zu tun haben, aber beim einbau und dem verlegen der zugehörigen kabel ist vielleicht irgendein stecker abgerutscht, oder ein marodes kabel wurde ein bisschen zu weit/eng gebogen (-> kabelbruch) o.ä.?

Hab ich alles schon kontolliert.Hab nichts gefunden.Des problem ist auch,das das Auto auch ganz normal läuft.Kein Notlaufprogramm,kein stottern oder sonstiges.