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Alt 13.08.2004, 22:54   #1
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hab ein kleines startproblem

wollte gerade losfahren, georgelt wie ein wilder aber nix tut sich.
anlasser dreht, spritpumpe läuft aber die sau zündet nicht.
hab jetzt die sicherungen durchgeguckt, alle in ordnung.
ich gestern nur den schlauch von der kurbelwellengehäuseentlüftung wieder richtig drauf gemacht und den filter neben dem turbo rausgeschmissen. danach probelauf alles in ordnung. und heute nix mehr. was mir auch noch aufgefallen ist, am amaturenbrett die lampen für die batterie und für die rückleuchten leuchten nicht auf wenn man den schlüssel rumdreht ohne zu starten.
kann mir da einer weiterhelfen, hab von elektrischen sachen nicht so die ahnung.
__________________
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Alt 13.08.2004, 23:01   #2
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
ALLE sicherungen geguckt? auch die im fahrerfußraum?
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 13.08.2004, 23:07   #3
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
auch die im fahrerfussraum.
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Alt 13.08.2004, 23:41   #4
John
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John befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Mike B.
wollte gerade losfahren, georgelt wie ein wilder aber nix tut sich.
anlasser dreht, spritpumpe läuft aber die sau zündet nicht.
hab jetzt die sicherungen durchgeguckt, alle in ordnung.
ich gestern nur den schlauch von der kurbelwellengehäuseentlüftung wieder richtig drauf gemacht und den filter neben dem turbo rausgeschmissen. danach probelauf alles in ordnung. und heute nix mehr. was mir auch noch aufgefallen ist, am amaturenbrett die lampen für die batterie und für die rückleuchten leuchten nicht auf wenn man den schlüssel rumdreht ohne zu starten.
kann mir da einer weiterhelfen, hab von elektrischen sachen nicht so die ahnung.

kontrolliere mal deine Zündspule,zündkabel,zündgerät Spannung ungefähr
12 V,verteiler,winkellagerfühler der Nockenwelle und deine Zündkerzen
Vieleicht haste auch nur dein Nockenwellensensor verstellt.Berichte wenn du den Fehler gefunden hast
__________________
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Alt 14.08.2004, 00:04   #5
John
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John befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von John
kontrolliere mal deine Zündspule,zündkabel,zündgerät Spannung ungefähr
12 V,winkellagerfühler der Nockenwelle und deine Zündkerzen
Vieleicht haste auch nur dein Nockenwellensensor verstellt.Berichte wenn du den Fehler gefunden hast
__________________
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Alt 14.08.2004, 00:12   #6
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eine Vorgehensweise, ob Mofa oder Supra:
Kommt kein Benzin, oder zündet sie nicht?
__________________
Gruss, D.
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Alt 14.08.2004, 00:12   #7
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von John
kontrolliere mal deine Zündspule,zündkabel,zündgerät Spannung ungefähr
12 V,verteiler,winkellagerfühler der Nockenwelle und deine Zündkerzen
Vieleicht haste auch nur dein Nockenwellensensor verstellt.Berichte wenn du den Fehler gefunden hast
zündkerzen sind fast neu und haben noch den soll wert, vor kurzem erst kontrolliert.
zündkabel sind von msd und auch fast neu.
winkellagefühler wurde vor kurzem erst eingestellt und seitdem war ich auch nicht mehr dran.
wie kontrolliere ich den das zündgerät und die zündspulen.
gibt es zu dem winkellagefühler noch einen nockenwellensensor?
ich glaub nicht das die supra noch einen verteiler hat.
__________________
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Alt 14.08.2004, 00:13   #8
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von DK96
Eine Vorgehenswieise, ob Mofa oder Supra:
Kommt kein Benzin, oder zündet sie nicht?
zündet nicht
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Alt 14.08.2004, 00:25   #9
DK96
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Sicher nicht?
(Zündkabel abstecken, alte ZK reinstecken und auf Masse halten!)
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Gruss, D.
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Alt 14.08.2004, 00:29   #10
John
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Zitat:
Zitat von Mike B.
zündkerzen sind fast neu und haben noch den soll wert, vor kurzem erst kontrolliert.
zündkabel sind von msd und auch fast neu.
winkellagefühler wurde vor kurzem erst eingestellt und seitdem war ich auch nicht mehr dran.
wie kontrolliere ich den das zündgerät und die zündspulen.
gibt es zu dem winkellagefühler noch einen nockenwellensensor?
ich glaub nicht das die supra noch einen verteiler hat.
jo,hab mich ja berichtet.7M-GE hat einen verteiler,aba nicht die 7M-GTE
hast recht,sorry
__________________

Geändert von John (14.08.2004 um 00:31 Uhr).
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Alt 14.08.2004, 00:45   #11
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von DK96
Sicher nicht?
(Zündkabel abstecken, alte ZK reinstecken und auf Masse halten!)
alleine kann ich jetzt nicht starten und gleichzeitig gucken ob die zündkerze funkt.
aber wenn der anlasser dreht und man die benzinpumpe hört kann es doch eigentlich nur an der elektrik liegen.
__________________
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Alt 14.08.2004, 01:24   #12
John
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John befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
siehe Werkstatthandbuch 7M-GE,7M-GTE Motor,
Fehlersuche ZÜ-3 Zündsystem,da wird dir geholfen
__________________
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Alt 14.08.2004, 02:22   #13
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmm. und unser Supermod kann Dir bei dem Problem nicht helfen?
Sumi weiss todsicher, was da kaputt ist!
__________________
Gruss, D.
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Alt 14.08.2004, 02:29   #14
sumi88
 
Beiträge: n/a
Hi DK96,

habe mit Mike schon gesprochen,
leider weiß ich auch nicht mehr als ihr.

Der hat immer so ein Pech.


Gruß sumi88
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Alt 14.08.2004, 02:30   #15
GMTurbo
[NSH]Mr.EPC
 
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
eventuell massekabel vom zündspulenträger gebrochen


mfg
gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

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