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Alt 19.04.2004, 13:21   #1
eddie
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eddie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ladedruck und spritgüte......

wollte mal wissen warum die amis magenschmerzen bekommen wenn ich denen sage ich will mit ca 20 - 22 psi und keinem rennsprit fahren! also würd unser optimax nehmen. haben die da drüben wirklich so eine plerre??????
wir sind doch schon mit serienladern 1,5 bar gefahren. wie ist eigentlich das verhältnis von unserem zu deren sprit? damit die verstehen was die karre zu fressen bekommt.
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3,5 Titan Stoker
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Alt 19.04.2004, 13:43   #2
Supra Light
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Beiträge: 665
iTrader-Bewertung: (0)
Supra Light befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das habe ich in 'nem anderen Forum dazu gefunden:
Zitat:
In den US wird Oktan als "Octane (R+M)/2 (PON = "Pump Octane Number" oder "Road Octane Number") angeben.
In Deutschland wird Oktan als RON* (ROZ) angegeben.

Man kann also die Oktanzahlen und die Treibstoffsorten genau vergleichen:

(RON*+MON)/2=PON=AKI

RON* - MON - PON (also Road Octane Number**) = AKI
90 --> 83 --> 86.6 Regular
92 --> 85 --> 88.5 Plus
95 --> 87 --> 91 Premium
96 --> 88 --> 92
98 --> 90 --> 94
100 -->91.5 -->95.8
105 -->95 --> 100
110 -->99 --> 104.5

87-90 AKI = Regular
91-96 AKI = Premium
AKI = Anti Knock Index

--------------------------------------------------------
Also in hier in den USA haben wir normalerweise folgende Oktanzahlen (umgerechnet und gerundet auf Deutsche ROZ):

Normal (Regular): 91 ROZ
Plus (Plus): 93 ROZ
Super (Premium): 95 - 97 ROZ (je nach Staat)

Race gas: 100-105 ROZ

Die oben angegebenen Oktan zahlen können in einigen hochgelegenen Gegenden etwas niedriger sein.
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