Benzinpumpe ohne Funktion

[rainbowthecat]

Moin Leute,

Ich habe ein Problem mit meiner Benzinpumpe und komme nicht wirklich dahinter.
Also ich habe meine Supra teilweise zerlegt gekauft, sie ließ sich aber starten. Dann habe ich aus verschiedenen Gründen den Tank ausbauen müssen, nach dem wiedereinbau funktionierte die Benzinpumpe nicht (auch nichts beim Überbrücken im diagnosestecker).
Also Tank wieder raus, Benzinpumpe ausgebaut; ließ sich auch direkt mit neuer Batterie nicht zum laufen bringen. Deshalb neue Pumpe gekauft, eingebaut, Tank wieder rein und alles funktionierte.
Aber jetzt, vielleicht zwei Wochen später, da ich noch an ein paar anderen Sachen gearbeitet habe, will ich wieder starten; pumpe funktioniert wieder nicht.
Wenn ich im diagnosestecker überbrücke hab ich Spannung am Stecker der zur Pumpe geht. Masse ist auch da.

Hab keine Ahnung wo das Problem liegen soll. Jemand eine Idee?

Grüße

[Willy B. aus S.]

Schon mal 12V direkt auf die Pumpe gegeben? Vorher besser den Stecker abziehen.

[rainbowthecat]

Ja, da hat sich auch nichts getan. Jetzt gerade hab ich also nochmal alles ausgebaut, dachte vielleicht Kabelbruch oder so. Pumpe rausgenommen und direkt an die Anschlüsse 12v gelegt; nichts tut sich: /
Also die neue pumpe kaputt? Wie geht denn das?

[pmscali]

kann ich mir nicht vorstellen.

hast du ein Schaltnetzteil da? wenn ja gibt mal 9 und mal 12Volt drauf da muss sie laufen.

[rainbowthecat]

Hab leider nur ne Batterie. Sind 12.9v zu viel für die pumpe?

Habe aber gerade gesehen, dass sich das feine Netz bei der Absaugung der pumpe seitlich etwas gelöst hat; wurde vielleicht irgendwas eingesaugt, das die pumpe gekillt hat? Hatte den Tank aber eigentlich gereinigt.

[pmscali]

Zitat von rainbowthecat

Hab leider nur ne Batterie. Sind 12.9v zu viel für die pumpe?

Habe aber gerade gesehen, dass sich das feine Netz bei der Absaugung der pumpe seitlich etwas gelöst hat; wurde vielleicht irgendwas eingesaugt, das die pumpe gekillt hat? Hatte den Tank aber eigentlich gereinigt.

Du hast den eigentlich gereinigt?

das Kraftstoffsystem muss Penibel sauber sein d.h. Tank innen Sauber, Vorfilter der Pumpe und Benzinfilter, wenn das ewig alt ist und dreckig bekommst du die Partikel in deine Injektoren.

12,9 Volt sind nicht Zuviel das muss passen, hattest du da richtig kontakt?

[rainbowthecat]

Der war eigentlich ziemlich sauber, hab ihn halt gespült. Aber wer weiß, ob nicht schon was im vorfilter war durch das defekte Netz.
Benzinfilter hab ich natürlich erneuert.

Ja, bin mir ziemlich sicher, dass ich richtig Kontakt hatte.

[pmscali]

was hast du denn für eine Pumpe gekauft und von wo?

Supra hat im Teillastbereich an der Pumpe nur 9 Volt anliegen, das vertragen manche andere Pumpen nicht auf Dauer.

[rainbowthecat]

Weiß ich gar nicht mehr, was das für eine war. Ich glaube aber eher eine günstige. Welche wäre denn empfehlenswert?

Aber auf Dauer; naja, die lief ja höchstens 15 Minuten.

[Andreas-M]

Wenn man die Pumpe direkt an eine Batterie anschließt, und sich dann nichts tut, ist die Pumpe definitiv hinüber.
Ich würde da auch nicht irgendeine billige Alternativpumpe reinbauen.
Ist ja nicht nur, das die wie man sieht schnell das zeitliche segnen kann, sondern ich würde den Dingern beim Fördervolumen und Druck auch nicht trauen...

[rainbowthecat]

Hallo, eine ganze Weile ist es her. Nach langer Pause kann ich mich endlich wieder meinem Projekt widmen.

Es hat sich folgendes ereignet und ich verstehe leider nicht warum: Ich habe also eine weitere neue (nicht orginale) Pumpe eingebaut, alles angeschlossen usf. Startversuch: nichts tut sich. Pumpe am Diagnosestecker überbrückt; Pumpe läuft. Nach langem Überlegen hab ich dann festgestellt, dass ich den Hin- und Rückschlauch vertauscht habe (wie peinlich). Also Tank wieder raus, korrekt angeschlossen, gestartet und nichts tut sich. Im Diagnosestecker überbrückt und siehe da: Pumpe läuft nicht!

Gibts ne logische Erklärung für sowas?
Wie kann es sein, dass die Pumpen einfach so sterben?
Ich wäre sehr dankbar wenn mir das jemand erklären könnte oder Ideen hat.

[CompDoc]

Vielleicht durch vertauschte Benzinleitungen Pumpe überlastet bedingt durch nicht abbauenden Überdruck.

[bitsnake]

das kann man doch gar nicht vertauschen ? also zumindest mit original Leitungen. wenn dann Rücklauf und Tankentlüftung, aber auch das ist schwer, weil unterschiedliche Durchmesser

[rainbowthecat]

Ist nicht mehr ganz orginal, die alten Schläuche bzw. Leitungen waren zu vergammelt.

Ich würde auch denken die Pumpe war überlastet von dem Druck. Aber es ist ja wie unten zu lesen jetzt schon die zweite Pumpe die krepiert ist. Das macht mich halt so stutzig.

[berndMKIII]

Wenn die pUMPE NACH DER aTION NICHT MEHR LÄUFT - Elektrik überprüfen