Frusttuning

[Dark Shadow]

da ich immer reinsteck und nix von seh momentan.

Bastel ich nebenbei am Starlet.

Ramair jaaaaa
ich weiß wenig bis kein Staudruck...
hoff auf bissi bessere Zylinderfüllung
mir voll wurscht, ich will basteln und testen vielleicht hab ich ja glück und kommt doch bissi was raus.
Zumindest kalte Luft, voll im Hauptstrom und 2 16cm Trichter. die 25 cm Trichter wollt ich nicht nehmen, weil a viel Luftwiederstand und b krasse befästigung das es die dann bei Vollgas nicht wegdrückt.
Egal was es bringt ich bastel und kanns dann testen.
Das ist Tuningsfrust.

Bin gespannt aufs Resultat obs was bringt, was sich verändert und wieviel. Ich teste ja zuuuuu gern.

Das Ansauggeräusch wird jedenfalls im Auto wieder leiser.
Da das ganze schnell fertig sein wird werd ich dann mal berichten was das so bei nem kleinen Sauger ausmacht vielleicht ist dann auch diese dumme Charakteristik weg das er im 4. schneller läuft wie im 5. Wenn er im 5. genauso schnell wär ists ja schon was wert, vor allem wärs viel gesünder für ihn wenn er dann im 5. genauso schnell läuft.

[oggy]

Ich glaube Du rauchst
zu viele Tabletten

Hab noch ein alten Rasenmäher , wenn Du
noch lange weile hast

Alles wird gut

[Grizzly]

Bau einen 100 er shot NOS rein ... mal sehen wie die Kiste läuft !

[Dark Shadow]

hi hi Grizzly wirst lachen so als verarscherli hab ich mir das schon mit 50er überlegt!

Dacht mir und wenn der Motor drauf geht und?
200 Euro nen gebrauchten und den wechsel ich ja locker in 2 Stunden wenn überhaupt ist ja voll Platz und nix dran.

[mhcruiser]

Na eure Probleme möcht ich haben...

Habt ihr nix besseres zu tun?

Gruzz mhcruiser

[Dark Shadow]

nö

weis nicht mir ist danach hab einfach bock mal wieder n kleines Resultat zu sehen mach das halt gern!

[Goorooj]

Original geschrieben von Grizzly
Bau einen 100 er shot NOS rein ... mal sehen wie die Kiste läuft !

hat er sich wirklich überlegt
siehe hier: http://www.supra-forum.de/showthread...pagenum ber=2

hat nitro schon mal gefragt ob er siene lachgasanlage verkauft

@frankyboy:

du weisst ja dass es ( nicht in deutschland ) auch nen starlet turbo gab, es eine anleitung gibt wie du einen turbomotor ( z.b. aus england, wo es die kiste zu kaufen gibt ) in einen non-turbo baust und du den motor dann auf über 200 PS tunen kannst?

[Dark Shadow]

ach zu teuer ist doch nur so just 4 fun zum Geld ausgeben hab ich den Supra
bau da sicher net den Motor um

[mhcruiser]

Original geschrieben von Frankyboy23
ach zu teuer ist doch nur so just 4 fun zum Geld ausgeben hab ich den Supra

Jetzt hast du schon über 900 Beiträge und weisst immer noch nicht dass es DIE Supra heisst???

Gruzz mhcruiser

[Dark Shadow]

man nö dann denkt man ja Supi ist für mich wie ne Frau...

das ise nicht.

Aber beides macht Spaß

Groojooy zum Spaß hab ich ja den Supra der Starlet muß ja nicht extremumbau werden wenn sich bissi was tut reichts mir schon...

und die 30 Euro für 50er Abflussrohr und 2 Trichter + Blech zum befestigen hab ich grad so noch da gehts dann nur ums Basteln.

Nos hab ich mir deshalb überlegt weil mir mein Starlet Motor recht wurscht ist, und zudem Nos kann ich bei jedem Auto verwenden... den MR2 Motor nicht.
Ich dacht nur ich lass es, das ich wenigstens ein Zuverlässiges Auto hab weil laufen und Öffentliche mag ich garnet.

[Dark Shadow]

erste Probefahrt abgeschlossen bisher nur 1 16cm Trichter voll im Wind. (Erstmal versuchshalber)

Bin positiv überrascht vorher ist er so 180 gelaufen im 5. und eben 192 im 4.

Bei der ersten Autobahnfahrt waren wir zu 4. im Wagen
189 zu 4 im 5.
uhund ich habs vorher auch noch nie geschafft das die Reifen im 3. Gang beim reißen nochmal kurz fiepen wenn ich allein fahr.

Fazit den 2. verbau ich auch noch.

[Amtrack]

Sound? Hat sich da was geändert? Die soll brüllen die Sau (da fällts mir wieder ein, kennt einer NSU TT`s bei Bergrennen? WEIA! Die Kisten sind laut!)

[Vla]

Sorry wenn es am Thema vorbei geht!
@Grizzly!
PN bekommen?

Gruss
Vla

[Dark Shadow]

Amtrack

klingt besser als mancher Tourenwagen

[AndyNE]

Sorry, aber deiner Beschreibung nach ist das keine Airbox, sondern nur eine Luftzuführung.

Eine richtige Airbox zeichnet folgendes aus:
1.) Druckdicht
2.) gegen Wärmeabstrahlung des Motors geschützt
3.) der Luftstrom wird geglättet, damit es zu keinen Verwirbelungen mehr kommt
4.) auf den Motor berechnet und meist mit grösserer Ansaugbrücke/Rohren