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Alt 07.01.2013, 21:48   #1
Zwutsch
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Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
So, Kinners....ich brauch mal RICHTIG Hilfe...

Ich hab jetzt alle Komponenten für meinen Umbau zusammen und überlege in welcher Reihenfolge man die am besten einbaut.

Folgendes soll eingebaut werden....

° AEM WAES mit Tank im Kofferraum (Ersatzradmulde)
° Breitband Lambda Zeitronix ZT-2 o. 3 (kommt nächste Woche)
° HKS VPC
° HKC GCC
° HKS IPM
° elektronisch 4-fach härteverstellbares B&M Fahrwerk
° APEXI Zweikammer BOV
° Walbro 400er Benzinpumpe
° original Toyota Benzinfilter
° Anzeigen für Öltemp (inkl Fühler), Öldruck(inkl Fühler), LD (inkl Teilen) und Lambda
° Benzindruckregler mit Manometer

Es geht auch darum, möglichst wenig Aufwand mit dem rausreißen der Innenverkleidungen usw beim Kabelverlegen zu haben. Und natürlich das ganze System optimal abstimmen zu können.

HKS EVC und TT sowie FCD und Steuereinheit sind bereits verbaut.

Oder meint ihr dass es vollkommen egal ist in welcher Reihenfolge ich es einbaue ??

Danke....

...und bitte keine Diskussionen darüber, dass ich lieber eine moderne MAP oder sowas einbauen soll. Ich will ja keine Rennen fahren
Nochmal Danke !!
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.

Geändert von Zwutsch (07.01.2013 um 22:30 Uhr).
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Alt 07.01.2013, 22:23   #2
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: So, Kinners....ich brauch mal RICHTIG Hilfe...

na ich denke mal die reihenfolge ist egal. fahren willst doch eh erst wenn alles komplett verbaut ist, oder? allso isses wurst mit was du beginnst und mit was du aufhörst.
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Alt 07.01.2013, 22:25   #3
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: So, Kinners....ich brauch mal RICHTIG Hilfe...

ich würd mit nem großen ladeluftkühler erstmal anfangen.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
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Alt 07.01.2013, 22:30   #4
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: So, Kinners....ich brauch mal RICHTIG Hilfe...

Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
ich würd mit nem großen ladeluftkühler erstmal anfangen.
zu erwerben bei pmscali.
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Alt 07.01.2013, 22:53   #5
Zwutsch
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Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: So, Kinners....ich brauch mal RICHTIG Hilfe...

Warum gibstn den eigentlich her, Scali ???
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Alt 08.01.2013, 07:48   #6
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: So, Kinners....ich brauch mal RICHTIG Hilfe...

Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
Warum gibstn den eigentlich her, Scali ???
Ich bau mir einen der auf der Fahrerseite direkt nach oben weggeht und dann gleich in die Ansaugbrücke geht.
der muss dann aber kleiner sein der Kühler, auch schon wegen ansprechverhalten vom neuen Turbo.
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Alt 08.01.2013, 11:35   #7
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: So, Kinners....ich brauch mal RICHTIG Hilfe...

Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen

° APEXI Zweikammer BOV
Das Twin Chamber Ding mit dem roten Ring? Das würde ich nicht verbauen. Habe meins nie dicht bekommen, egal was die Einstellschraube hinten machte. Zog andauernd Falschluft im Schubbetrieb, bzw. Gas halten.

Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
° Walbro 400er Benzinpumpe
° original Toyota Benzinfilter
Dafür muss der Tank raus. Beides zusammen machen.


Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
...und bitte keine Diskussionen darüber, dass ich lieber eine moderne MAP oder sowas einbauen soll. Ich will ja keine Rennen fahren
Mach du mal. Ich finde du solltest lieber eine moderne MAP oder sowas einbauen.
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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