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15.01.2004, 19:49
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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was wir haben, was wir brauchen.
also, die sache mit den hardpipes hat mich drauf gebracht:
es kommen immer 3 leute mit dem gleichen teil fast zur selben zeit raus und unterbieten sich gegenseitig, macht doch keinen sinn... und ist eine verschwendung von arbeitszeit, initiative und material. wir sollten in diesem thread mal wirklich überlegen was wir noch selbstgedengelt haben wollen, und die dengler im forum ( wir wissen ja wer´s ist ) sollten sich dann untereinander absprechen. es macht einfach keinen sinn dass wir jetzt 3 hardpipes für das stückchen zum 3000er rohr haben, aber keins für den rest der strecke... ich seh das so: wir brauchen einen grösseren LLK um den sich bitte einer kümmert, sobald der da ist muss der rest der rohre auch her... das ist doch genug arbeit für ein gemeinschaftsprojekt... das jetzt nur mal als beispiel. nächstes beispiel: ich weiss, dass es noch fujitsubo endtöpfe und mitteltöpfe auf lager bei elbe gibt. wenn auch die komplette anlage nicht mehr vorhanden ist. wenn wir den rest selberdengeln, können wir locker mit dem alten gutachten eine eintragung bekommen, und fertig ist der tüvige auspuff den wir immer wollen! und wir können das sogar mit etwas geschick in 3" bauen, mit ner defcon vorne dran! wäre auch mal etwas sinnvolles falls hier noch unterbeschäftigte rumlaufen!
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch Geändert von Goorooj (15.01.2004 um 19:55 Uhr). |
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15.01.2004, 21:05
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#3 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Re: was wir haben, was wir brauchen.
Zitat:
Auf jeden!!! Das hat Priorität! Super Idee. 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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15.01.2004, 21:28
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#4 |
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== The Producer of Supra ==
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Es sind nur 2,da ich meine ja nicht anbiete.
Ich werde mich in Zukunft wirklich vorsehen und hier nochmal irgendwas zu zeigen. P.S Bilder auf meiner Page ! !! gelöscht !! Gruß Molto |
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15.01.2004, 21:40
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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nicht beleidigt sein.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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15.01.2004, 23:17
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#8 |
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Bruce Allmächtig
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@Goorooj
Die Fujitsubo die war ab Turboknie? Und wie war das mit dem Kat?
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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15.01.2004, 23:29
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#9 |
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Beiträge: n/a
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Hi,
es geht ja gar nicht um das Rohr von Molto, sondern das man ne Menge Kohle und Arbeit investiert und nicht alles vorher schon auf dem Konto hat, weil alles schon bestellt ist. Ich möchte mal einen von den anderen " Verkäufern " sehen wenn sie mal mit ca. 4000,- Euro und 3 Wochen Verhandlungen plus Benzin und Telefonkosten in Vorlage gehen. No Risiko und plus ist einfach. Volles Risiko und plus ist schwer. Gruß sumi88  |
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15.01.2004, 23:51
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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sumi, ist klar. sag ich ja.
das sollte jetzt kein beschwer- und ausheul thread werden, drum zurück zum wesentlichen: Zitat:
darum würde ich vor dem serienkat die defcon reinhängen, und danach die selbstgebaute anlage mit den beiden töpfen... übrigens beide töpfe nach dem absorberprinzip, was ich weiss. der serienkat kann ja dann jederzeit durch einen metallkat ersetzt werden. die fuji hat glaub original ich den selben durchmesser wie die mongoose... und dann das komplette teil, turbo bis endtopf, inclusive defcon, als fuji deklarieren. 1. die ist dann besser als die original-fuji 2. ein defcon nachbau ist ja auch schon vorhanden 3. wenn die anlage professionell gemacht ist dann geht die locker durch den tüv ohne dass einer was merkt, die nummern stehen ja auf den töpfen 
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15.01.2004, 23:58
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#11 |
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Bruce Allmächtig
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was solln die töpfe kosten? weisst das? und was kostete die anlage komplett? ich weiss es net, hab mich für die details bisher net interessiert...
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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16.01.2004, 00:03
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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die anlage kostete damals sowas um die 2500 märker, so ich mich richtig erinnere. komplett.
die töpfe sind erfreulich günstig, weiss aber nicht mehr wieviel. war aber ok. ein paar hundert euro für beide. ist nicht ganz billig das ganze, aber hat halt dann tüv... und man sollte VORHER abklären wer alles eine will. mit vorkasse.
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16.01.2004, 00:17
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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nachtrag:
was mir der typ damals erklärt hat: es wurden eine menge töpfe auf lager produziert, aber irgendwann wurde die produktion der anlage eingestellt wegen zu geringer nachfrage. daraufhin wurde die maschine, die die rohre für die töpfe hergestellt hat und das ganze zu einer auspuffanlage zusammenfügte, umgebaut um irgendeine andere herzustellen. es gibt also keine anlagen mehr, aber töpfe liegen laut dem elbe-menschen noch rum.
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16.01.2004, 00:20
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#14 |
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Bruce Allmächtig
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das problem ist jemanden zu finden der das zusammen schweissen kann... ich kenn da (noch) niemand...
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16.01.2004, 00:20
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#15 |
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[NSH]Mr.EPC
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bräuchte noch nen endtopf, den ich umbauen kann.
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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Linear-Darstellung
