autobaterie?

[wt-warior]

hallo ich habe eine frage an euch wieviel AMPER und volt hat die autobaterie vom supra non turbo mk4 1993?

und nebenbei wiest ihr auch wie stark eine E38 bmw 728 bj 1997 autobaterie ist?

danke euch

[wt-warior]

weil ich habe einen problem mit dem anlasser ein kolege hat eine schwäschere 45 amper reingemacht und ab und zu ist der mk4 nicht angesprungen macht immer klick bei zündung.


und jetzt klickts nur adac mann hat gemeint das der anlasser hin wäre.was denkt ihr?

[Basti]

Entweder batterie sehr schwach dann klickts auch..oder anlasser kontakte verschlissen..wechsel ist einfach

[wt-warior]

also muss mann nicht den ganzen anlasser wechseln könnt ihr mir ein bild oder gibt es bei ebay diesen anlasserkontakte zu sehen kaufen könnt ihr ein bild hochladen?

[wt-warior]

danke dir caligo

du ganz erlich was denkst du soll ich wechseln zu supra mk4 turbo kann einen bekommen für 7000 euro.

was denkst du kann ich verlangen für meinen mk4 AT NT Targa mit autogas läuft sehr gut .auser anlasser

[Basti]

Anderes auto kaufen wegen anlasser kontakte??

Da faellt mir spontan das mit dem vollem aschenbecher ein

Fuer ne 93er rhd nt at targa in gutem zustand vl 5 bis 6k

[team-octane]

hallöle,

ick würde dem adac-mann glauben!
wenn der starter klackert, liegt dat doch meistens daran, dass die batterie, in dem moment wo der starter den motor andrehen möchte, abkackt. dann benötigt er strom den die batterie nicht liefern kann und in dem moment fällt die spannung zusammen, womit der starter wieder in seine ausgangsposition zurück fällt (durch spiralfeder im starter).
dann zieht der starter kein strom mehr und die bordspannung baut sich wieder auf womit der starter das ritzel wieder ausrückt und wieder versucht zu starten und immer so weiter.

und die ampherzahl ist auch ziemlich schnurz. 45A reichen bei einer intakten batterie völlig aus! hauptsache sie passt von der einbaugröße und die plus- und minuspole sitzen an der richtigen stelle.

ein defekter starter zuckt meißt gar nicht mehr...

bin starter-technisch auch kein extrem-fachmann, wären nur meine erfährungen.

hauste...

[team-octane]

Zitat von wt-warior

danke dir caligo

du ganz erlich was denkst du soll ich wechseln zu supra mk4 turbo kann einen bekommen für 7000 euro.

was denkst du kann ich verlangen für meinen mk4 AT NT Targa mit autogas läuft sehr gut .auser anlasser

und schmeißt eure kohle nicht immer für ne turbo supra raus wenn ihr eh nur 400ps fahren wollt.
turbo-kit an die nt und ab geht er. selbst mit dem suager kannste ohne den motor zu öffnen locker 500ps fahren!

[gitplayer]

Und dann kommen sie wieder alle an und wollen wissen, ob die Ebay Kits für 1000 € was taugen...

[stgeran]

Ich glaube, das heist auch "Ampere" wenn ihr den Strom meint.

[team-octane]

Zitat von stgeran

Ich glaube, das heist auch "Ampere" wenn ihr den Strom meint.

JO, endlich einer der deutschen Rechtschreibung mächtig!




Und zum Thema 1000€ Kits.

Wir haben schon soviele von diesen Billigkits verbaut. Bei vr6, b16 und b18 (Honda), 2jz-ge usw.

Die Scheiße läuft! man kann's kaum glauben, aber der Müll funktioniert!!
Klar muss man immer noch irgendetwas anpassen und die T-Lader sprechen auf Grund beschissener Spaltmaße auch mal gut und gerne 500u/min später an. Aber wen stört's! für so wenig Geld nen 500PS-Hobel fahren.

Und dann damit Leute platt machen, die das doppelte oder dreifache investiert haben ist einfach nur geil!

Sprech da aus Erfahrung...