Kühlsystem auf vordermann bringen?..

[Elbuort]

Hallo malwieder,

nachdem meine Supra nun endlich wieder auf allen vieren steht mit neuem Motor etc., merke ich zunehmend dass mein Kühlsystem ein echter Schwachpunkt ist.
Daran ist alles Serie und nie etwas erneuert worden.

Mein Heizungskühler/Wärmetauscher ist ja inzwischen undicht (Hatte ich in einem anderen Beitrag schon geschrieben), so dass er Kühlmittel in den Fussraum drückt.
Dazu schwankt aber auch die Temperatur manchmal sehr merkwürdig.
Dass der Serien Anzeiger schon nach 2km oder paar Minuten im Standgas auf der Hälfte steht ist ja bekannt.
Allerdings neigt er auch mal dazu deutlich über die Hälfte zu gehen, ca. dreiviertel vom Instrument.
Komischer weise fällt er dann aber immer wieder sofort zurück auf halb, da wo der Zeiger halt hin gehört ;-)

..Verstehe dieses Phänomen nicht so ganz.
Das Auto steht jetzt sicherheitshalber auch erstmal in der Garage und wird nicht mehr bewegt.

Der Heizungskühler und Wärmetauscher werden nächste Woche gewechselt.
Ich hoffe mal, dass dann das Temperatur Problem auch behoben ist.

Dennoch möchte ich demnächst auch den Kühler ersetzen und meine Frage dazu wäre, welcher empfehlenswert ist?

Bei eBay gibts zur Zeit Alukühler für € 140,-
LINK: Kühler Wasserkühler TOYOTA SUPRA 3.0 i 88-93

Taugt der was oder hat jemand was besseres auf Lager?
Viele Grüße

[zwischengaschri]

besorg dir gleich nen großen Alu Kühler.....

[dreas]

Zitat von Elbuort

Hallo malwieder,

nachdem meine Supra nun endlich wieder auf allen vieren steht mit neuem Motor etc., merke ich zunehmend dass mein Kühlsystem ein echter Schwachpunkt ist.
Daran ist alles Serie und nie etwas erneuert worden.

Mein Heizungskühler/Wärmetauscher ist ja inzwischen undicht (Hatte ich in einem anderen Beitrag schon geschrieben), so dass er Kühlmittel in den Fussraum drückt.
Dazu schwankt aber auch die Temperatur manchmal sehr merkwürdig.
Dass der Serien Anzeiger schon nach 2km oder paar Minuten im Standgas auf der Hälfte steht ist ja bekannt.
Allerdings neigt er auch mal dazu deutlich über die Hälfte zu gehen, ca. dreiviertel vom Instrument.
Komischer weise fällt er dann aber immer wieder sofort zurück auf halb, da wo der Zeiger halt hin gehört ;-)

..Verstehe dieses Phänomen nicht so ganz.
Das Auto steht jetzt sicherheitshalber auch erstmal in der Garage und wird nicht mehr bewegt.

Der Heizungskühler und Wärmetauscher werden nächste Woche gewechselt.
Ich hoffe mal, dass dann das Temperatur Problem auch behoben ist.

Dennoch möchte ich demnächst auch den Kühler ersetzen und meine Frage dazu wäre, welcher empfehlenswert ist?

Bei eBay gibts zur Zeit Alukühler für € 140,-
LINK: Kühler Wasserkühler TOYOTA SUPRA 3.0 i 88-93

Taugt der was oder hat jemand was besseres auf Lager?
Grüße, Chris

geht dein viskolüfter richtig??? zu dem kühler der hat serienmaße, würde nen größeren holen wenn du einen holst!!!

[gitplayer]

Warum denkt eigentlich nie jemand ans Öl?

Dass der Serien Anzeiger schon nach 2km oder paar Minuten im Standgas auf der Hälfte steht ist ja bekannt.

Meine nicht, die stand noch nie bei halb, sondern immer darunter und ich fahr den originalen Wasserkühler.

Der Kühler in deinem Link ist ein ganz stinknormaler Ersatzkühler. Der is kein Stück besser, als der originale.

[supramkIII]

@ Elbuort

Was hast du an Leistung?

Wenn du serie fährst, dann langt auch das Serienkühlsystem! Einmal im Jahr richtig auf Vordermann gebracht und du wirst nie Probleme haben.

Hatte den Serienkühler mit ner Leistung von 380 PS gefahren für ca. 6 Wochen und das nicht langsam!!! Und ich hatte nie Temperaturprobleme

Am besten noch nen größeren Ölkühler mit Temperatursteuerung verbauen und dann biste auf der ganz sicheren Seite

Gruß

[suNji_mkIII]

Hab noch nen originalen kühler hier. War etwa 2000km verbaut. Wohnst ja in Frankfurt, ist ja ums Eck bei mir. Wenn du ihn willst schreib mir ne pn

[Elbuort]

@dreas
Ich geh mal davon aus dass der Viskolüfter richtig funktioniert.
Wobei er neuerdings aber verdächtig frühzeitig anspringt meiner Meinung nach.

@gitplayer
Ja mein Zeiger steht größtenteils auch immer leicht unter halb. Aber wiegesagt, es schwankt. Für mein empfinden einfach zuviel Differenz nach oben/unten.

@supramkIII
Also mein jetziger Motor hat eine komplette Revision bekommen, von Pleuel über Zylinderkopf bishin zur Metall ZKD und neue Nockenwellen.
Kann sein dass er dadurch paar PS gewonnen hat, aber ich denke das läuft alles noch unter "Serie" ;-)

Ich fahre mein Schätzchen nun ja schon seit 8 Jahren = unzertrennlich
Von daher kann ich im Großen und Ganzen sagen, dass mir einfach eine Veränderung auffällt.
Ob das jetzt der Viskolüfter ist, der sich anders verhält. Oder die Temperaturschwankungen.
Irgendwie passt was einfach nicht so ganz.

Achso ganz wichtig,
bei dem Motoraustausch wurde mir 5w30 Oil reingefüllt. Ob das jetzt so die richtige Wahl war wage ich zu bezeifeln...
In dem alten Motor fuhr ich 10w60.