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Alt 03.09.2010, 08:59   #1
DukeS
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http://www.streetfire.net/video/the-...eo_2052966.htm

lg
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Alt 03.09.2010, 09:31   #2
wolle
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Je öfter ich die MK IV sehe, desto gewisser wird es das ich mir eine zulege.

sparen , sparen , sparen.............
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Alt 03.09.2010, 09:42   #3
Daniel
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porno video, und endsgeiler dyno!
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Alt 03.09.2010, 10:06   #4
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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schönes Video!!!

olol! Hab erst gedacht "WTF Allrad Supras"
Geiler Dyno!
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 03.09.2010, 10:17   #5
wolle
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vielleicht hab ich ja Glück und kann beim thorsten auf dem Treffen mal eine mk IV probe fahren oder wenigsten mitfahren um mal ein gefühl für die MK IV zu bekommen.
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Alt 03.09.2010, 11:17   #6
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geiles video
mal sehen wann ich mir ne mk4 kaufe aber eilt ja nicht,hab ja zwei sehr schöne mk3´s
__________________
Wenn etwas klemmt, wende Gewalt an! Wenn es dabei kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen!
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Alt 03.09.2010, 11:29   #7
Supra7777
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Zitat:
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Je öfter ich die MK IV sehe, desto gewisser wird es das ich mir eine zulege.

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Alt 03.09.2010, 11:38   #8
Supra7777
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tolles video und die mk4 ist ja einfach nur geil
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Alt 03.09.2010, 11:44   #9
bear_
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die mk4 ist schon ein wunderschöner wagen... vorallem mit der spitzigen schnauze ( bei der einen roten )

aber sorry.. gegen eine schön gemachte mk3 ist das alles firlefanz...

dem bernd (jambor) seine zum beispiel würd ich der mk4 vorziehen... bernd, update mal deine HP

oder die ultimative von brad skinner http://www.gtepowered.com/index.php?...er/profile.php

die ist einfach nur noch endgeil, da hat die mk4 bei mir keine chance

über nen 2JZ könnte man ja sprechen, obwohl brad den im moment wahrscheinlich nicht braucht

__________________
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http://www.bear-industries.ch
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Alt 03.09.2010, 11:55   #10
Supra7777
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Zitat:
Zitat von bear_ Beitrag anzeigen
die mk4 ist schon ein wunderschöner wagen... vorallem mit der spitzigen schnauze ( bei der einen roten )

aber sorry.. gegen eine schön gemachte mk3 ist das alles firlefanz...

dem bernd (jambor) seine zum beispiel würd ich der mk4 vorziehen... bernd, update mal deine HP

oder die ultimative von brad skinner http://www.gtepowered.com/index.php?...er/profile.php

die ist einfach nur noch endgeil, da hat die mk4 bei mir keine chance

über nen 2JZ könnte man ja sprechen, obwohl brad den im moment wahrscheinlich nicht braucht

sieht geil aus,ist bei dem anblick schwierig aber wenn man jetzt daneben eine schöne mk4 stellen würde,würde ich zu der tendieren
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Alt 03.09.2010, 12:06   #11
bear_
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ich find die hier saustark





aber die von Brad stampft alles ein ooohhhh *schwelg*
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Alt 03.09.2010, 12:11   #12
Supra7777
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ich finde da muss eigentlich nicht viel gemacht werden,schöne 19 zoll felgen drauf von dotz mugello in chrom-schwarz dann edelstahlauspuff von hks silent hi power und der lack soll gepflegt aussehen,das war es eigentlich auch und die mk4 soll eu modell sein hat ja glasscheinwerfer und lufthutze
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Alt 03.09.2010, 12:12   #13
Daniel
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also die mkiv auf den beiden fotos unterstützt nur meinen kotzreiz. das bodykit passt gar nicht zur form, die felgen sehen aus wie ausm zubehör.
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Alt 03.09.2010, 12:27   #14
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
also die mkiv auf den beiden fotos unterstützt nur meinen kotzreiz. das bodykit passt gar nicht zur form, die felgen sehen aus wie ausm zubehör.
Genau das dachte ich auch, ich hab eigentlich nur bis zum Übergang hinterer Radkasten, Seitenschweller geschaut um festzustellen, dass es mir nicht gefällt - weiter musste ich garnicht gucken

MK3 und MK4 sind einfach so gegensätzlich im Design, dass die beiden Wagen garnicht zu vergleichen sind.

Wenn jemand auf Ecken, Kanten und klar gezeichnete Linien steht (ich z.B.), dann wird ihm die MK4 nunmal nicht so gut gefallen, wie die MK3.
Andersrum wird ein Schuh daraus, ist natürlich von MK4 auf MK3 genauso.

PS: Daniel, ich bin Morgen Mittag in Konstanz und werde wohl über Überlingen nach Hause fahren, aber ich denke mal, dass ich keine Zeit haben werde - musst also nicht extra nüchtern bleiben
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 03.09.2010, 12:30   #15
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
und klar gezeichnete Linien
Zur Erklärung was ich damit meine -> schaut euch den Falz in der Haube der "Cherry Wide-Body" bzw. generell an der MK3 an DAS schaut gut aus (meine Meinung).
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