warum is der chiptuningthreat zu?

[bianco]

^^
tabuthema geworden?

[Boostaholic]

Blödsinn, aber er wurde zu sehr OffTopic! Ich schaue jetzt niemand bestimmtes an!

Gibs auf, klasisches Chiptuning geht net bei der Supra, basta! Und bei Turbomotore mit manueller LD-Regelung gibts bessere möglichkeiten.

[Andreas-M]

Im Toyotaforum würde man sagen der thread wurde zum sternchen-jäger-thread umfunktioniert...

[Boostaholic]

Original geschrieben von Andreas-M
Im Toyotaforum würde man sagen der thread wurde zum sternchen-jäger-thread umfunktioniert...

Solche Threads sehen aber etwas anders aus, haufen Posts mit nur pünktchen oder nur ein Wort, das sind Sternchenjäger!

[bianco]

find ich schade! ich mein hättest du gedacht dass man es schafft ne tiptronic für die supra zu basteln? hätte man damals gesagt: geht net basta wär das nix geworden.......

[Boostaholic]

Ja aber das mit dem Chiptuning geht echt nicht! Wo kein Chip ist kann auch keiner ersetzt werden.... die ECU ist anders aufgebaut als bei Polo Golf und Kadett....

[bianco]

is schon klar! se ich ja ein! wenn man das ding halt net programmieren kann okay! aber die motorkennlinie zu ändern muss ja irgendwie gehen (muss ja net mit nem chip sein)! zumindest dass unten nen bischen mehr leistung da ist! vielleicht wenn man die nw-räder etwas weiterdreht oder so denn untenraus gefällt mir der motor eigentlich net! ging mir halt darum dass sich aus dem threat vielleicht ganz andere sachen ergeben hätten! deswegen schade!

[streetfighter]

sowas bosti?

[Boostaholic]

Die Leistungs und Drehmomentkurve kannst ändern! Ja, aber das machst Du über LD, größerer Turbo, LLK, FuelControler, LexRiemer, und der übliche Kram... Die Einspritzdaten die fest programmiert sind kannst Du nicht ändern, und da muß man sich mit externen Mitteln helfen, seien es größere Einspritzdüsen, extra Luft und Einspritzdüsen, ect.

[Boostaholic]

@streetlighter
ja, sowas!

[Dark Shadow]

Untenrum frag mal Suprasport müßten die Cam Gears geeignet sein. Ach genau und Nos.

Wenn beide Kat´s draußen sind soll aber der Lader auch schon bei 1700-1900 anfangen zu blasen im 4. Gang.

Bin da mal mit einer mitgefahren die beide draußen hatte war ganz nett.

PS: fahr nie nen größeren Lader weil dann kommt der noch wesentlich später als der Serienlader... falsche wahl für dich wenn du untenrum Power willst.

PS: Warum überhaupt? Hälst die Drehzahl halt oben dann ists och wieder gut.

[antibrain]

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[BAD_SUPRA]

Original geschrieben von Boostaholic
Blödsinn, aber er wurde zu sehr OffTopic! Ich schaue jetzt niemand bestimmtes an!

Gibs auf, klasisches Chiptuning geht net bei der Supra, basta! Und bei Turbomotore mit manueller LD-Regelung gibts bessere möglichkeiten.

Hast auf jeden Fall recht Boostie! Aber wenn jemand auf legalem Weg inklusive TÜV was machen will, dann muss er sowas machn, kostet halt tierisch viel!

[Willy B. aus S.]

Original geschrieben von Boostaholic
Die Leistungs und Drehmomentkurve kannst ändern! Ja, aber das machst Du über LD, größerer Turbo, LLK, FuelControler, LexRiemer, und der übliche Kram... Die Einspritzdaten die fest programmiert sind kannst Du nicht ändern, und da muß man sich mit externen Mitteln helfen, seien es größere Einspritzdüsen, extra Luft und Einspritzdüsen, ect.

Genau. Tuned eure Kisten gefälligst so, wie der Mod das vorgesehen hat. Andere Ideen sind tabu.

Das war jetzt aber kein Sternchenjägerbeitrag. Da war mehr als ein Wort drin und viel zu wenige Pünktchen.

Gruß
Willy

[Daggi]

Original geschrieben von antibrain
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