An die Leute mit Differentialerfahrung: Öldichtring, Lager

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Hi!

Also ich hab grad das Diff vor mir, weil ich alle Dichtringe tauschen muß. Die seitlichen sind kein Thema.

Es geht um das Eingangslager, welches nach Handbuch auch raus muß, weil der Spacer gewechselt werden soll (Einmalartikel). Toyo gibt ein SST an, mit dem man das rausbekommen soll, das hab ich natürlich nicht. Für nen normalen Abzieher sehe ich da auch keine Möglichkeit den anzusetzen.

Zur Verdeutlichung, es geht um den Schritt 4 im Handbuch:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=RA&P=24

So sieht's in der Realität aus:









Gibt keine Einkerbung oder sonstwas am Lagerbund.

Wie haben denn die Leute das gemacht, die auch nur die Dichtungen getauscht haben? Spacer einfach gelassen? Fände ich jetzt nicht so prickelnd, wird ja etxra unter dem Punkt Öldichtring wechseln beschrieben.

Diff zerlegen fällt flach, hab nicht viel an Spezialwerkzeug.

Wäre nett, wenn jemand was dazu schreiben könnte.