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Alt 08.11.2009, 06:51   #1
poffmoff
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Turbo spiel

was sagt ihr? ich sag der is hinüber....

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Alt 08.11.2009, 11:54   #2
kevin_204
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AW: Turbo spiel

ja, der is lagermäßig hinüber würd ich sagen.

bei meinem ist es zwar noch nicht so extrem, allerdings fühle ich beim hin und her wackeln auch ein leichtes spiel, das reicht mir schon um meinen überholen zu lassen....

mfg kev
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Alt 08.11.2009, 12:25   #3
Amtrack
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AW: Turbo spiel

Tja, nachm sehen zu beurteilen ist immer schwer.

Hat er denn schon gejault oder gepfiffen? Das ist dann ein sicheres Zeichen dafür, dass das Rad am Gehäuse schabt

Wie sehen die Schaufeln am Rand aus? Kannst du da mal ein gutes Foto einstellen?

Spiel ist bei gleitgelagerten Turbos immer normal, die zentrieren sich ja erst durch den Öldruck.
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Alt 08.11.2009, 12:28   #4
poffmoff
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AW: Turbo spiel

ich hab das zwar schon in nem andern thread geschrieben aber ich kopier das mal hier rein

hab ja nen ölverbrauch von 0.5-2l pro tankfüllung, daher hab ich mal bischen gesucht...

Zitat:
hab heut noch bischen geschraubt.... und mit ziemlicher sicher heit den ölschlucker gefunden, nämlich der lader

wie ich zu dem entschluss komme:
wolt heut mal ladedruck erhöhen durch shimen, also lader freigebaut und 2x4 scheiben unter die druckdose gelegt. im selben noch gleich laderspiel nachgeschaut, meiner meinung nach zu viel, hab nen vid gemacht muss aber sehen wie ich das auf den pc bekomm.

die demontierten schläuche wiesen alle nur leichten ölffilm auf.
alles wieder zusammengebaut und voller vorfreude auf probefahrt....

der ladedruck is zwar mehrgeworden aber nur minim. auf dem serienschätzeisen von ca 3.2 auf 3.8, mit 4 scheiben müst ich ja eigentlich schon, oder fast im fc sein, war aber nix.

dan ma das bov geprüft, defekt. durch nen gebrauchtes originales getauscht, probefahrt am anfang hat mans beim gaswegnehmen leicht gehört, aber nach nichma 5 min fahrt wurde das auch wieder durchlässig

also als letzten versuch mal nen offenes bov reingehängt und die nun übirig geblibene leitung verschlossen. nochma probefahrt, das bov zischt schön aber ladedruck unverändert bei 3.8 von ca 3000 bis abregeldrehzahl.

bin mir von daher ziemlich sicher das der lader hin is und das öl nach hinten rauskippt

wärd nächstes weekend eventuel mal noch probieren ohne wastegateschlauch zu fahren, aber nur als notlösung, n neuer lader kommt schon sogut wie sicher drauf.
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Alt 08.11.2009, 12:30   #5
GTR
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Auf dem video kann mann es nicht erkennen. Für mich schaut dass nicht so schlimm aus.
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Alt 08.11.2009, 13:10   #6
poffmoff
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AW: Turbo spiel

schleifspuren am gehäuse oder den schaufeln hab ich nicht gesehen, is aber nich mehr viel platz, man kann die schaufeln schon fast ans gehäuse drücken
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Alt 08.11.2009, 14:06   #7
Amtrack
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AW: Turbo spiel

Zitat:
Zitat von poffmoff Beitrag anzeigen
schleifspuren am gehäuse oder den schaufeln hab ich nicht gesehen, is aber nich mehr viel platz, man kann die schaufeln schon fast ans gehäuse drücken
Das ist normal, soll ja Verdichten das Ding und nicht die Luft an den Seiten durchlassen

Hast du die Möglichkeit mal testweise einen anderen CT26 zu verbauen? (Ich weiß, leichter gesagt als getan...)
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Alt 08.11.2009, 15:29   #8
poffmoff
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möglichkeit ja, zeit momentan eher schlecht, und wenn mach ich gleich noch ne vernünftige dp dran. werd aber erstmal noch schaun wies sich ohne wastegateschlauch verhält
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