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19.07.2008, 13:43
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Motorlager
Hallo!
Hab da ein kleines Problem mit den Motorlagern. Habe momentan die Motorlager vom M5 drin und bin mit diesen absolut unzufrieden (tieferer Sitz des Motors, mehr Vibrationen). Da ich jetzt schon das Forum nach Motorlagern durchforstet habe, stellt sich die Frage wie es bei den Motorlagern vom Ford Scorpio aussieht. Das die einwandfrei passen sollen ist ja schon zur genüge ausdiskutiert worden. Aber wie siehts mit der Haltbarkeit aus wenn der Motor mehr als Serienleistung hat? Und wie ist die Härte? Sind sie weicher oder härter als originale? Soll ich lieber die originalen Toyota Lager oder die Scorpio Lager nehmen? Fragen über Fragen!!!  MfG Daniel
__________________
Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt! |
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19.07.2008, 14:08
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorlager
Zitat:
das mußt du doch selbst entscheiden...wenn Geld nicht so wichtig ist, und keine Alternative vorhanden...dann bleibt ja nur der Weg zum Originalteil... Die Scorpio-Motorlager hab ich jetzt die 3.Saison und 11.000 km drin mit ein wenig höherer Motorleistung,sicherlich über 300PS (Marl wirds ja zeigen  )und bis jetzt gibt es nichts Negatives zu berichten...ob die Ford-Lager nun härter oder weicher als Originale sind kann ich nicht beantworten mangels eigener Erfahrung... |
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20.07.2008, 19:11
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Motorlager
Paasen tun die sierra-dinger recht gut. Aber weicher als die originalen sind sie definitiv. Geht aber, anschlagen tut der motor niergends. habe für beide 210 euro gezahlt.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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20.07.2008, 19:57
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorlager
Zitat:
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20.07.2008, 20:20
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Motorlager
Bestimmt 1995 oder so.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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21.07.2008, 21:47
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorlager
habe verstärkte lager da kosten zusammen 110 euro incl. versand
jörg
__________________
Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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05.01.2009, 09:50
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#8 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2007
Ort: In nem Dorf zwischen Landsberg und Augsburg
Beiträge: 1.263
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AW: Motorlager
Passen Die Motorlager nur bei der Facelift-Supra, oder nur bei der alten?
Also diese hier mein ich: von Ruville (Aftermarket). Artikel-Nummer 325239 äquivalent zur FORD-Teilenummer 6532935 |
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05.01.2009, 10:04
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorlager
Hallo!
Für alle die noch suchen! Die verstärkten original Lager gibts hier. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYOT...mZ200285063082 Mit Ford oder so würd ich gar nicht erst anfangen. Die originalen haben ja auch gute 15 Jahre oder mehr gehalten bis sie hinüber waren. Ist doch gar nicht schlecht. Ich weis nicht was da alle immer schimpfen. Ob die Ford oder andere auch so lange halten???? @schokomanu: Die Lager für die Facelift sind anders als die bei der alten. Für was für eine Version die Ruville sind weis ich leider nicht. MfG Daniel
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05.01.2009, 11:16
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motorlager
die Ford Lager sind Ersatz für die die runden Lager.
für die eckigen Lager der älteren Modelle gibts auch eine Alternativ. Teilenummer hab ich zuhause. Kommt aus Mazda-Pickups, aber auch von kleineren Motoren. Ich glaub 2,4l. Sind aber keine Hydrolager sondern Voll-Gummi. Die eckigen sind original aber auch nicht ganz so teuer wie die runden. Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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