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#1 |
Registrierter Benutzer
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Nordschleife
ich habe eine Frage zum Thema Standfestigkeit...und Motorsport..
ich spiele mit dem Gedanken mir eine Supra für die Nordschleife zu kaufen und dementsprechend "anzupassen" Als längjähriger Toyotatreuer Autofahrer wollte ich fragen, ob ihr dieses als sinnvoll empfindet, eine supra als "Schleifenspielzeug" zu verwenden. Mein Plan wäre eine guterhaltene Supra zu kaufen (mk 3) und diese nach und nach "anzupassen" (fahrwerk, reifen, käfig etc.) Wie verhält sich das Fahrverhalten bzw. wie Standfest ist der Motor bei hohen Belastungen? Gruß und ich freue mich auf recht viele Antworten! |
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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Nordschleife
bevor du reifen und fahrwerk etc anpaßt, mußte erstmal den motor grundlegend überholen und in dem zuge vieles verbessern. der serienmotor macht solche strapazen nicht lange mit. auch wenn er fürs normale fahren noch ok wäre, mit nordschleife knattern ist ein nicht dafür verbesserter motor im nu platt.
__________________
![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Nordschleife
Da geb ich Andreas-M recht, das geht nicht lange gut.
Mach dir mal den Spaß und gib ZKD und Motorschaden in die Suche hier ein und schau, wieviele Threads du dazu bekommst. Ohne größere Investitionen in Motor und Kühlsystem wird das nie was. |
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#4 | |
Junger Hüpfer
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AW: Nordschleife
schreib am besten mal den User "Easymoney" an. Er fährt regelmäßig die Nordschleife mits einer Supra. Kann dir bestimmt sehr gute tips geben.
__________________
![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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