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Alt 12.09.2008, 17:21   #1
psgott
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psgott befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nordschleife

ich habe eine Frage zum Thema Standfestigkeit...und Motorsport..

ich spiele mit dem Gedanken mir eine Supra für die Nordschleife zu kaufen und dementsprechend "anzupassen"
Als längjähriger Toyotatreuer Autofahrer wollte ich fragen, ob ihr dieses als sinnvoll empfindet, eine supra als "Schleifenspielzeug" zu verwenden.
Mein Plan wäre eine guterhaltene Supra zu kaufen (mk 3) und diese nach und nach "anzupassen" (fahrwerk, reifen, käfig etc.)
Wie verhält sich das Fahrverhalten bzw. wie Standfest ist der Motor bei hohen Belastungen?

Gruß und ich freue mich auf recht viele Antworten!
psgott ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2008, 19:49   #2
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
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Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.112
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Nordschleife

bevor du reifen und fahrwerk etc anpaßt, mußte erstmal den motor grundlegend überholen und in dem zuge vieles verbessern. der serienmotor macht solche strapazen nicht lange mit. auch wenn er fürs normale fahren noch ok wäre, mit nordschleife knattern ist ein nicht dafür verbesserter motor im nu platt.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2008, 20:06   #3
gitplayer
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Benutzerbild von gitplayer
 
Registriert seit: Aug 2007
Ort: 74740 Adelsheim
Beiträge: 12.086
iTrader-Bewertung: (23)
gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Nordschleife

Da geb ich Andreas-M recht, das geht nicht lange gut.

Mach dir mal den Spaß und gib ZKD und Motorschaden in die Suche hier ein und schau, wieviele Threads du dazu bekommst.

Ohne größere Investitionen in Motor und Kühlsystem wird das nie was.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
gitplayer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2008, 20:59   #4
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.906
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Nordschleife

schreib am besten mal den User "Easymoney" an. Er fährt regelmäßig die Nordschleife mits einer Supra. Kann dir bestimmt sehr gute tips geben.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
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