wegen turbotuning! - Toyota Supra

eddie · 24.03.2003, 17:39

leute leute! ich wollt fragen was ihr davon haltet, wenn ich meine turbos auf den berühmten paralellbetrieb zwangsumschalte?! der hat manchmal echte aussetzer, der zweite lader, ausserdem will ich den bums noch früher haben!

Supra Light · 24.03.2003, 22:13

Bau' dir halt 'nen Schalter ein. Damit überbrückst du die Magnetventile (Abgassteuer- / Ansaugluftsteuerventil) und kannst einfach von sequentiell nach parallel umschalten.

Der Bums kommt dann aber etwas später, da beide Turbos erst auf Touren kommen müssen.

Andi · 31.03.2003, 01:00

Wir leiden beide unter einen leeren Drucktank.
Nach einiger Zeit über 4000UMD ohne Ladedruck ist der Tank halt leer.Ob man das mit einen E-Kompressor beheben kann?
Gruß Andreas

Supra Light · 31.03.2003, 16:46

Prinzipiell sicher.
Andere Möglichkeit wäre noch, den Tank + die Ventile zu umgehen.
Dann hat man permanent Parallel-Modus.

Andi · 02.04.2003, 18:19

Mann/Frau hat nur Para wenn Überdruck herscht.Wenn ich Gas wegnehme fällt der zweite Lader sofort ab und die Klappen schließen sich.
Gruß

Supra Light · 02.04.2003, 19:56

Dann musste vielleicht noch'n Rückschlagventil in die Leitung setzen?
Hmm. Also langsam wirds kompliziert.

24.03.2003, 17:39	#1
eddie Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: BERLIN Beiträge: 642 iTrader-Bewertung: (0)	wegen turbotuning! leute leute! ich wollt fragen was ihr davon haltet, wenn ich meine turbos auf den berühmten paralellbetrieb zwangsumschalte?! der hat manchmal echte aussetzer, der zweite lader, ausserdem will ich den bums noch früher haben! __________________ 3,5 Titan Stoker GT47/88R _______________ gesponsert by www.fotodeluxe24.de www.studiodeluxe-berlin.de

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24.03.2003, 22:13	#2
Supra Light Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 665 iTrader-Bewertung: (0)	Bau' dir halt 'nen Schalter ein. Damit überbrückst du die Magnetventile (Abgassteuer- / Ansaugluftsteuerventil) und kannst einfach von sequentiell nach parallel umschalten. Der Bums kommt dann aber etwas später, da beide Turbos erst auf Touren kommen müssen.

31.03.2003, 01:00	#3
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	Wir leiden beide unter einen leeren Drucktank. Nach einiger Zeit über 4000UMD ohne Ladedruck ist der Tank halt leer.Ob man das mit einen E-Kompressor beheben kann? Gruß Andreas

31.03.2003, 16:46	#4
Supra Light Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 665 iTrader-Bewertung: (0)	Prinzipiell sicher. Andere Möglichkeit wäre noch, den Tank + die Ventile zu umgehen. Dann hat man permanent Parallel-Modus.

02.04.2003, 18:19	#5
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	Mann/Frau hat nur Para wenn Überdruck herscht.Wenn ich Gas wegnehme fällt der zweite Lader sofort ab und die Klappen schließen sich. Gruß

02.04.2003, 19:56	#6
Supra Light Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 665 iTrader-Bewertung: (0)	Dann musste vielleicht noch'n Rückschlagventil in die Leitung setzen? Hmm. Also langsam wirds kompliziert.

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