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#1 |
Registrierter Benutzer
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Supra-Suche
Hi!
Ich hoffe, ich poste richtig. Wenn nicht, biite verschieben. Ich bin neu hier im Forum, da ich immer mehr in Versuchung komme, mir eine Supra MKIII zuzulegen. Z. Z. fahre ich einen Toyota MR2 SW20 BJ. 92. Aber die Supra gefällt mir auch ausgesprochen gut. Die Kaufberatung habe ich mir schon mal durchgelesen. Danke! Sehr hilfreich. Aber dennoch: was spricht eurer Meinung nach für dieses Auto? Bei meienm Mister weiß ich es: Zuverlässigkeit, geiles Fahrgefühl, zeitloses Design... . Bei der Supra? Gibt es bei der MKIII eigentlich Änderungen (bei dem MR2 SW 2x wurden einige Änderungen im Laufe ihrer Bauzeit durchgeführt, die man kennen sollte...). Dann wurde mir im Toyota-Forum empfohlen, zum Kauf jemanden mitzunehmen, der sich mit dem Auto auskennt, da es sonst im Grauen enden würde... . Ich habe zwei interessante Angebote gesehen, die mich interessieren würden, beide bei Autoscout. Der eine steht bei Recklinghausen, allerdings sind trotz Versprechen immer noch keine Bilder da, hier der Link http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lmrasmts1quk Interessanter dürfte dieser sein: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnlftkpo2tvr Kennt die jemand oder wohnt jemand in der Nähe, der sie sich mal anschauen kann, wie der Zustand ist?Wäre toll, da ich hier am Ar... der Welt wohne und die eine Fahrt 550 km, die andere 350 km wäre und das eventuell für nichts wäre ärgerlich! |
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#2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra-Suche
Also bei der Supra gab es zwei Facelifts, die aber am Motor nichts bewegt haben, außer das eine Ölstandkontrollleuchte hinzu kam.. Beide Facelift sind nur Äußerlich zu sehen. Ab August 89 wurde die Supra mit andere Schürze (mit Nase), 3-teiligem Heckspoiler verkauft. Ab 1991 kammen dann 5-Stern Felgen, das Toyotalogo hinzu und noch nen bisschen was.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra-Suche
Also technisch nichts weltbewegendes? Beim MR2 kamen z. B. 1992 größere Bremsen, Servolenkung und ABS hinzu, was für mich wichtig war. Haben Alle Supras schon im Lenkrad Bedientasten oder auch erst später?
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#5 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra-Suche
@Michicop
Vielleicht hat ein Vorbesitzer sie getauscht. Aber kann natürlich sein, dass Toyota die alten Teile noch benutzt hat. Es gibt ja in den Baujahren um das Facelift herum auch so spielerein. Eine Facelift Supra mit Pre-Facelift Kabelbaum etc. @Toyota-Fan Die Supra hatte in jeder Version die Tempomatbedientasten am Lenkrad. Aber dem Facelift Lenkrad sind die bequemer zu erreichen. Sie sind quasi zu Daumentasten geworden. Am alten Lenkrad waren die nicht sooo pralle zu bedienen.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#6 | |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
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AW: Supra-Suche
Zitat:
eigentlich das selbe, nur "geiles Fahrgefühl" Faktor 1000 und zusätlich noch Fahrkompfort. Ich bin zwar erst einmal MR2 gefahren, aber eines weis ich 100%ig, die Supra ist besser....sonst hätte ich eine MR2 ![]() |
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#7 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra-Suche
Stimmt das hab ich total vergessen. Das Fahrgefühl mit der Supra is echt hammer. So oft wie ich auf meine schon geflucht habe, sobal der Motor läuft, die Blitz brüllt ist es das beste Auto. Wenn ich dann nach langer Zeit entlich wieder fahren kann, bekomm ich mein Grinsen wirklich so schnell nicht mehr raus
![]() Ich liebe sie einfach ![]()
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra-Suche
Wieder etwas dazu gelernt!
Was meint Ihr denn zu dem Angebot aus Bergheim. Hört sich gut an. Allerdings dachte ich, dass das Targa-Dach einteilig wäre und in den Kofferraum kommt? |
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#9 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra-Suche
Das Targadach ist einteilig.
Zum dem Angebot: Naja ist Rot ![]()
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra-Suche
der mr2 ist doch auch ein schönes Auto...
wenn du dir eine Supra zulegen möchtest mußt du dir aber darüber im Klaren sein das sie nicht einfach nur ein größerer mr2 mit mehr Leistung ist... das Fahrverhalten und die Agilität des mr2 wirst du mit der Lady nie und nimmer nicht erreichen können... 1. das doch erheblich höhere Gewicht und 2. der größere Radstand die Lady ist halt als GT konzipiert worden...entspanntes,schnelles und komfortables Fahren bis in die höheren Geschwindigkeitsbereiche...für die schnelle Kurvenhatz ist der mr2 doch die wesentlich bessere Wahl... davon mal ab hat die Lady natürlich auch ihre Reize...sie kann auch süchtig nach mehr machen...gerade mit leistungsgesteigerten Turbo-Motoren macht das Fahren richtig Spaß...weil das Fahrwerk,wenns i.O. ist,auch mit 400+ PS nicht überfordert ist...beim mr2 kanns da schon ins Auge gehen... wie gesagt die Supra deckt eigentlich einen anderen Bereich ab...klar,muß auch so sein...sonst hätte sich Toyo eins von beiden Modellen schenken können... |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra-Suche
@ Damon
Ich wohne in Zell /Mosel. Liegt 75 km von Koblenz und je 35 km weg von Cochem und Wittlich, nur halt an der Mosel und damit am Ar... der Welt. @ UweT Den Mister werde ich auch auf jeden Fall behalten. Der hat auch erst 73ooo km ´drauf und wird gepflegt. Aber ich möchte auch ein alltagstäglichereres Auto. In de MR2 passt nun mal leider kaum etwas ´rein! Geändert von Toyota-Fan (04.04.2008 um 23:45 Uhr). |
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#15 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
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Beiträge: 3.291
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AW: Supra-Suche
Die Sitze sind nicht original bei der und die Spoilerlippe ist Schrott, vermutlich auch der Untermotorschutz. ESD ist auch nicht original würde ich mal behaupten! Naja dafür "Top Zustand"
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