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Alt 22.12.2009, 20:45   #1
SteveMcQueen
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SteveMcQueen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
VPC, GCC,FCON, 440 Düsen

Will jetzt mal wissen ob ich dass ganze HKS Set mit den Original Düsen betreiben kann. Irgendwie werde ich nicht so richtig fündig. Laut den Chips müsste es auch mit Original Düsen gehen.
Zwar mit folgenden Chips:
VPC:

TOYOTA Supra 1989-1991 Turbo ; Stock Injectors

Part No. 21200-SUP011N

ROM SUP011N

FCON:


TOYOTA Supra 1989-1992 Turbo ; For Use With VPC

Part No. 21200-E105V

ROM E105V



Mir geht es eigentlich darum, dass ich den LMM überbrücken kann und Temp. Druckgesteuert herum fahre kann.
Denke mit offenem BOV auch kein Nachteil.
__________________


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Alt 23.12.2009, 11:50   #2
Amtrack
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Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: VPC, GCC,FCON, 440 Düsen

Der E105V ist schon richtig, ja.

Allerdings müsstest du lt. Anleitung das F-Con eh "ausstellen", nämlich das Poti auf 0 stellen wenn du es mit dem VPC betreibst (dafür gibts ja am VPC den "Option Out" Drehknopf).

Das GCC in der Konfiguration nur am VPC anschließen, nicht am F-Con - auch lt. Anleitung.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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