auch TÜV

[Willi Thiele]

na wer sagts denn einfach hingefahren und 2 Jahre TÜV ohne Mängel,man sollte se vielleicht doch nicht verkaufen,wenn nur das liebe Geld nicht wär .

[Formi]

Zitat von Willi Thiele

na wer sagts denn einfach hingefahren und 2 Jahre TÜV ohne Mängel,man sollte se vielleicht doch nicht verkaufen,wenn nur das liebe Geld nicht wär .

genau Willi behalten

[Amtrack]

Hier, Formi. Wo ich grade deine Signatur wg. 10w60 sehe. Hab mir Gestern erst 10 Liter bestellt, aber NICHT beim Ölscheich weil der nicht mehr der günstigste Anbieter ist.

Gibt bei eGay noch einen der 5Liter in 1Liter Gebinden abgibt und das kostet um 4€ weniger wenn ich mich noch richtig erinnere...

[Formi]

jo, habs gesehen. der hat 10€ angezogen, seit dem er das edge-öl verkauft. schade.. in 2005 gabs noch die 5l für 32,99€ bei ebay + versand. ich bin dann fix selber vorbeigefahren.
ist jetzt bei 47€ rum für 5l inkl. versand... verdammt teuer derweil das zeug

[Amtrack]

Auch 10w60?

[jokoto]

Habe für meine Ölspülung aus der FAQ gleich zweimal das 10w60 Castrol vom ATU besorgt. 5L kosteten dort 72€
Ist noch jemand so verrückt wie ich ??

[Stefan Payne]

Nö, ich wechsel das Öl lieber einmal öfter als das ich sowas teures reinkippen würde.

Kommt unterm Strich auch nicht teurer, dürft am Ende aber besser sein...

[Amtrack]

Zitat von Stefan Payne

Nö, ich wechsel das Öl lieber einmal öfter als das ich sowas teures reinkippen würde.

Kommt unterm Strich auch nicht teurer, dürft am Ende aber besser sein...

WENN dein Ölkreislauf so funktioniert wie er sollte (Druckventil öffnet rechtzeitig, Kühler wird gut durchflutet, usw. usf.), DANN kannst du auch mit 10w40 fahren.

Aber da bei fast jeder Supra Ablagerungen die Druckfeder im Ölfilterarm zusetzten und daher der volle Ölfluss nicht mehr gewährleistet ist, ist es besser sich nach oben abzusichern bis man sich sicher ist, dass alles gut funktioniert oder eben bis man es selber sauber gemacht hat

[Silent Deatz]

Zitat von Stefan Payne

Nö, ich wechsel das Öl lieber einmal öfter als das ich sowas teures reinkippen würde.

Kommt unterm Strich auch nicht teurer, dürft am Ende aber besser sein...

Warum möchtest du kein 10W60 reinkippen? Man sollte nicht am falschen Ende sparen. Wenn du natürlich eine Öltemperaturanzeige hast, dann siehste ja wenn das Öl zu heiß wird. Naja Aber auf 60EUR bei Öl sollte es wirklic nicht ankommen.

[Willi Thiele]

gibt auch noch ein anderes Mittel sollte der Öldruck auf der Bahn um 0,5 bar absacken Fuß vom Gas,dann wirds kritisch mit dem Öl hab ich auch immer gemacht trotz Öltempanzeige

[Stefan Payne]

Zitat von Silent Deatz

Warum möchtest du kein 10W60 reinkippen? Man sollte nicht am falschen Ende sparen. Wenn du natürlich eine Öltemperaturanzeige hast, dann siehste ja wenn das Öl zu heiß wird. Naja Aber auf 60EUR bei Öl sollte es wirklic nicht ankommen.

Weil es noch andere Autos gibt, die 'ab Werk' für hohe Öltemperaturen ausgelegt sind und KEIN 10W60 drin haben sondern 5W30 oder gar 0W30.

Die Öltemperaturanzeige hab ich nächste Woche drin, dann seh ich ja, wie warm das Öl wird...

Zitat von Willi Thiele

gibt auch noch ein anderes Mittel sollte der Öldruck auf der Bahn um 0,5 bar absacken Fuß vom Gas,dann wirds kritisch mit dem Öl hab ich auch immer gemacht trotz Öltempanzeige

Bin immer noch am überlegen, was die 2. Anzeige wird, schwanke momentan zwischen Öldruck, Ladedruck und Wassertemperatur...