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02.08.2006, 21:16
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#1 |
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und die Kakerlaken
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Dichtunsprobleme
Ist die To4 Dichtung und die vom EGM-WG.
Am Turbo haben sich 2 Schrauben gelöst. Am WG das gleiche. Turbo waren 2 0.8mm Kupfer, WG eine 0.8er. Und ich wunderte mich warum der Lader erst ab 5000 Umdrehungen. kam.  Geändert von oggy (31.05.2009 um 08:25 Uhr). |
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Baum-Darstellung