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Alt 28.07.2003, 18:09   #1
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Was könnte das sein?

Hallo Leute,

ich war also im Urlaub und habe mal zuhause angerufen. Dann wurde mir mein Urlaub verdorben, weil mein Bruder mir Mitteilen musste, dass die Supra net mehr läuft. Nachdem wir die ZKD und den Thermostaten und alles getauschtz haben lief Sie einwand frei. Nur dann stand er wohl an der Ampel und blub war der Motor aus. Wollte auch bei überbrücken net mwhr starten und wurde also heimgeschleppt. Jetzt bin ich seit heute wieder da und habe mich der Saxche angenommen. Der ANlasser läuft aber Sie macht keine anstalten zu zünden. Ich muss mal schauen ob Zündfunken da ist, aber woran könnte es spontan noch liegen. Falls es hilft: Nachdem ZKd wechsel haben wir den Zündzeitpunkt nur ungefähr eingestellt, weil ich dann weggefahen bin, aber sie lief ganz gut.

Also bitte helft mir

Gruß Mark
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Alt 28.07.2003, 18:13   #2
Roger
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
fehlercode auslesen
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Alt 28.07.2003, 18:17   #3
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ist das Motorlämpchen eine normale Birne? Das Lämpchen für den Motor geht bei anscheinend net.

Falls es ne Brine is, was für eine, dann kannn ich die schbnell besorgen.
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Alt 28.07.2003, 18:18   #4
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Neulich wollte ich den Fehlercode auslesen, um zusehen,warum nse net anspringt(Das war als der Zündzeitpunkt noch net eingestellt war) da, hat das ding net intervalle geblinkt, sondern ständig?
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Alt 28.07.2003, 18:36   #5
Andreas-M
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Alt 28.07.2003, 18:51   #6
McMsk
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Wo sitzt die denn?

Was macht die?
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Alt 28.07.2003, 18:56   #7
Willi Thiele
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waskönnte das sein

sitzt vorne links im M;otorraum unter dem schwarzen Deckel ist die hin gibts keine Zündung.
Richtig Andreas??
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Alt 28.07.2003, 19:02   #8
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also vornbe in dem schwarzen kasten,

an so nem Kabel, 30 A sicherung hin, getausch motor läuft, aber noch net von alleine, da muss man mit dem fuss auf dem gasstehen.

Fehlercode könnte nur ausgelesen werden, wenn man etwa 2000 rpm hat , fehler code 51, was ist das?
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Alt 28.07.2003, 19:03   #9
Roger
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bin zwar nicht andreas, aber richtig
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Alt 28.07.2003, 19:03   #10
McMsk
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Boah ist das SPannend, ich muss nur noch wissen was 51 ist
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Alt 28.07.2003, 19:07   #11
Roger
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
klima, hattest sicher klima anlage an.

das motor nicht richtig läuft ist klar. ecu verlor alle werte und braucht erst wieder ihre eingewöhnungsphase, wie beim batterie abhängen
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Alt 28.07.2003, 19:14   #12
McMsk
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also was schlägst du vor mal fahren die kiste oder wie? wieso hat das was mit der klima zu tun ist die kaputt oder wie?
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Alt 28.07.2003, 19:25   #13
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Original geschrieben von McMsk
Also vornbe in dem schwarzen kasten,

an so nem Kabel, 30 A sicherung hin, getausch motor läuft, aber noch net von alleine, da muss man mit dem fuss auf dem gasstehen.

Na siehste, war doch einfach!
Jetzt noch n paar kilometer rumhoppeln, damit sie wieder alle sinne beisammen bekommt, und schon isses fertig!
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Alt 28.07.2003, 19:28   #14
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
aber woher kommt denn der fehlercode 51 ??

kann es sein, dass ich die klima anhatte oder was meinst du?

Jetzt also ein paar Kilometer kurbeln ok, muss´ich was beachten?
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Alt 28.07.2003, 19:28   #15
Roger
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
nö klima is nicht kaputt, 51 kommt immer wenn klima an is.

und der motor sollte laufen wenn du erst 1,2 min mit dem gas bissel spielst, dann müsste ein leerlauf dasein, dann noch paar minuten und sie sollte tip top laufen.
wenn die zündung korrekt eingestellt ist natürlich
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