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30.07.2003, 22:11
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Schaden am Differential MK3?
Hallo erstmal an alle hier im Forum!
Habe zwar schon im Toyota-Forum gepostet, denke aber das mir hier sicher jemand weiter helfen kann. ich stell den Thread mal hier rein, würde sonst den Rahmen sprengen. Ich weiss echt nicht mehr weiter. Hab eben noch mit dem Christian telefoniert, er war der Meinung eventuell Kupplung bzw. Getriebeproblem, aber lest selbst! http://www.toyotas.de/cgi/wbb2/threa... 00eeb597be4e Vielen Dank schonmal! |
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30.07.2003, 22:37
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#2 |
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Bruce Allmächtig
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Ich gehe ungern in diesem Forum... bääähhhhhhh....
Also meine Kupplung ist im "galaktischem AA", sie rasselt beim anfahren im Bereich bis 2000 RPM, und wenn ich mit allen anderen Gänge auch unter 2000 RPM Gas gebe.... daher sag ich mal das die Kupplung ein Schaden hat, kannst aber noch sehr lange mit Fahren, ich inz. rund 2 Jahre und 20000km.... OK, paar Kavalierstarts und meine ist durch, mach ich deshalb nicht! 
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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30.07.2003, 23:01
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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@ Yellow-Supra
Das Problem tritt nicht während des Schaltvorganges auf, auch nicht im 1.Gang. Sondern nur unter Last (am Berg) im 2. Gang Untertourig zwischen 1200 und 1800 Umdreh. Dann gibt es ein schleifendes Geräusch und ab 1800 ist es dann wieder weg. es ruckelt auch dann ein wenig! Ist in allen Gängen bis auf den ersten, hängt vielleicht mit der Übersetzung zusammen. |
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30.07.2003, 23:18
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Wenn es so umdrehungsabhängig ist, sicher dass es nicht eine Vibration bzw, irgendein Loses Teil sein kan was irgendwo schleift?
Hatte selbst schon mal nen defektes Differential, war aber einfach nur ausgelutscht, das hat dann richtig geschlagen beim Gasgeben. Kannst mal überprüfen wenn Du Kiste hinten hochbocken kannst ob alles frei läuft, sollte auch nicht alzu viel Spiel drin sein. Wenn Du das eine Ras drehst sollte sich das andere mitdrehen und zwar in die gleiche Richtung! Wenn nicht ist das Diff wirklich im A.. Ansobnsten habe ich schonmal gehört, das dass Kardanlager schonmal geräusche gemacht haben soll (wenns verschlissen bzw. ab war), ist son gummilager, dass die Kardan hebt |
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30.07.2003, 23:52
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#6 |
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29L/100km@80min to HH
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@Nick!
Und kannste jetzt wieder ruhig schlafen. Immerhin ist für ersatzteile ja gesorgt. Bei mir summt auch ne menge. Ich habe angst das mir das Getriebe putt geht. Bei Toyota haben die mir richtig angst gemacht. Die wollen für ein Getriebe ca. 2500€ glaube ich. Ich habe die Summe verdrängt nachdem ich das hier für ein appel und ein ei bekommen könnte. Wenn dich dein Problem nicht allzu viel stört, dann fahr doch bis exitus. Ansonsten hast ja gesehen. Hinterachse samt diff für 100€. 
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Linear-Darstellung
