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Alt 04.09.2006, 22:24   #1
Spityfire
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Spityfire befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Feature Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Hallo Leute,

brauche einen Tipp von euch!
Ich habe jetzt schon den Kühler, den Viscolüfter und die Wasserpumpe gewechselt, weil meine Lady ständig im Stau heiss gelaufen ist.
(Also bei mir war der Sommer bestimmt noch heisser,die war Lüftung immer auf volle Pulle) )
Als ich jetzt die Reparaturen vorgenommen habe war endlich ruhe (im Stand und Stau), doch wenn ich über 200 fahre läuft sie plötzlich schlagartig heiss.

Habt ihr nee Idee was das sein könnte?Zylinderkopfdichtung?

Vielen Dank im Voraus!

MFG

Spityfire
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Alt 04.09.2006, 22:34   #2
Vla
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Vla befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Hast du denn das Luftleitblech unter dem Motor noch?
Das Original aus Pappe ist schnell mal weggebrochen.
Funzt den der Ölkühler?
Wird der den Heiss? Wenn net dann kühlt der auch nicht.

Dein Phänomen hatte ich auch. Seit ich aber das Blech drunter hatte war es weg.
Was macht die Downpipe? Noch original?
Das Turboknie? Auch noch original?

Gruss
Vla
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Alt 04.09.2006, 22:41   #3
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Mach' doch einfach 'mal den Hau-Ruck Test:
Bei kalten Motor Kühlerdeckel runter, Motor anlassen und mit der Hand Gas geben.
Drückts das Wasser aus dem Kühler ist (ziemlich sicher) die ZKD durch, zieht's es rein kannste noch hoffen.
Da ich aber vermute, dass Du das Auto neu hast ist sie's wohl.
(Ist halt der häufigste Verkaufsgrund...)
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Gruss, D.
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Alt 04.09.2006, 22:41   #4
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

such mal anhand der Spezialistenkarte (wo ist denn die grade versteckt? find sie selbst nicht) nach Münchner Members, da gibts einige. Beim Thema ZKD (Zylinderkopfdichtung) ist man in solchen Fällen meist richtig. Darüber wurde schon so viel geschrieben. Nimm mal die Suchfunktion, da bist Du tagelang beschäftigt. Detailfragen beantworten wir dann gerne.
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Alt 04.09.2006, 22:48   #5
DK96
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Gewissheit bringt halt der CO2-Test.
Den macht eigentlich jede Werkstatt.
Ich bin zwar aus München, möchte (und kann) das aber nicht 100% diagnostizieren.
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Gruss, D.
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Alt 04.09.2006, 23:21   #6
diabelo
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

also ich wollte es auch nicht warhaben , hatte das selbe broblem bzw immer noch , bei mir ist es immer noch die dichtung so long diabelo
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Alt 05.09.2006, 00:10   #7
supra69
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

hallo
hat jemand erfahrung mit metallkopfdichtung und 10 flügligem lüfterrad? hält das? (meine die zkd)
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Alt 05.09.2006, 00:20   #8
DK96
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Geht denn heute die "Suche" Funktion nicht??
Schaut doch bitte erstmal ein bisschen!
Die Zylinderkopfthemen machen beinahe ein Drittel des Forums.
Steht doch schon alles drin.

Aber bitte: http://supra-forum.de/showthread.php?t=1293
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Gruss, D.
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Alt 05.09.2006, 00:23   #9
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

MZKD hält (richtig gemacht!) ewig, das Lüfterrad kannste Dir sparen.
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Gruss, D.
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Alt 05.09.2006, 20:39   #10
Spityfire
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Erstmal vielen Dank an alle !!!

Antwort für VLA : Also, ob ich das Luftleitblech noch dran habe muss ich noch nachschauen, wusste gar nicht das da eins dran sein sollte.
Ölkühler müsste noch funktionieren. Downpipe und Turboknie ist noch original

Antwort für DK96 : Ja das Auto ist so ziemlich neu, ich baue schon seit einem Jahr an ihr herum, bin fast die ganze Zeit am restaurien, wenn mir nicht ständig das Geld ausgehen würde
Also deinen Hau-Ruck Test habe ich ausprobiert und sie zieht noch Wasser rein.
Den CO2-Test werde ich noch machen.
Mein Mechaniker meint auch das sich allmählich die Zylinderkopfdichtung bemerkbar macht, deshalb sollte ich sie für erste nicht so quälen, bis ich Gewissheit habe.

Grüss
Spityfire
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Alt 05.09.2006, 20:47   #11
DK96
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Naja, dann hast Du ja noch Hoffnung.
Bei mir hat das damals meterhoch gespritzt, sah lustig aus..
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Gruss, D.
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Alt 05.09.2006, 20:56   #12
oggy
und die Kakerlaken
 
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AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Zitat:
Zitat von DK96
MZKD hält (richtig gemacht!) ewig, das Lüfterrad kannste Dir sparen.

Und wie kommst Du zu dieser Erfahrung?
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Alt 05.09.2006, 21:08   #13
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Welche meinste jetzt?
Lüfterrad oder ZKD?
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Alt 05.09.2006, 21:18   #14
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Zum Lüfterrad: Weil, meiner Erfahrung nach, eine Seriensupra (oder auch wie meine mit Lex-Riemer und DP) mit einer intakten Serienlühlung keine Temp. Probs hat.

Zur MZKD: Keine Erfahrung, nur Erfahrungsberichte.
Sollte meine jedoch wieder hochgehen bau' ich mir eine rein.
Ich geh' davon aus, dass damit zumindest das Thema BHG erledigt ist.
(Dafür kommen dann als nächstes wahrscheinlich die Pleuellager daher... )
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Gruss, D.
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Alt 06.09.2006, 07:14   #15
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Zylinderkopfdichtung?!?!?!?

Zitat:
Zitat von DK96
Zum Lüfterrad: Weil, meiner Erfahrung nach, eine Seriensupra (oder auch wie meine mit Lex-Riemer und DP) mit einer intakten Serienlühlung keine Temp. Probs hat....
das gilt aber auch nur, solange der Kühler neu ist. Die Kühlung ist und bleibt der größte Schwachpunkt nach der ZKD. Er ist einfach zu klein für die Leistung. Ein großer Kühler bringt wirklich was, im Gegensatz zu nem größeren Fön.
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