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Alt 27.06.2005, 11:17   #1
Goorooj
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Projektsupra. momentaner Stand.

gestern habe ich mein neues baby bekommen ( für alle die das nicht verfolgt haben: die war schon mal in meinem besitz ).

hier mal ein bild vom aktuellen Zustand.

erste Schritte:

1. Der Innenraum wird komplett überarbeitet, dunkelrotes leder kommt rein
2. Heckspoiler und Heckschürze werden wieder weiss
3. es kommt eine andere front hin ( weiss noch nicht welche, schwanke noch ) oder die wird erstmal auch wieder weiss.
4. das baby bekommt andere Schuhe
5. Muss mal checken was das TEMS sagt wenn ich andere federn einbaue.
6. Motor wird teilpoliert, es kommt erstmal wieder eine Domstrebe rein.
7. Die kranke Custom-verkabelung wird wieder gradegezogen, Anlage wird eingebaut
8. Grosser Wasserkühler
9. offener K&N
10. die Downpipe wird eingebaut ( habe ich schon ).
11. der Rest der Abgasanlage kommt dran.
12. Lex-Riemer
13. Metall-ZKD
14. Boostcontroller, LD wird auf ca. 1 bar erhöht.
15. ein Drache kommt über die gesamte Karosserie. Schwarz

dann erstmal schauen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg SW_initial.JPG (72,1 KB, 132x aufgerufen)
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25)
Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250)

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Alt 27.06.2005, 15:47   #2
Nitrousholic
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Hört sich nach viel Arbeit und Geld an. Ich hoffe du gibst nicht wieder auf. Wär schade....
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cu
Andi
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Alt 27.06.2005, 16:25   #3
Goorooj
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was heisst hier aufgeben, hab damals die weisse wieder verkauft weil meine damalige freundin bei 2 stück auf dem hof ausgetickt ist.
die rote hab ich dann abgestossen weil sich rausgestellt hat dass sie hinten total verzogen ist ( nachdem ich das neue fahrwerk eingebaut habe ) und die wackelei ab 180 nicht nur an den kaputten dämpfern lag.

meine jetzige freundin zieht da voll mit, also werde ich mich da nochmal reinstürzen. eine menge fehler, die ich beim ersten mal noch gemacht habe ( vor vier jahren gabs ja noch nicht mal das forum ) werden auch vermieden, und die ganze pionierarbeit ( welche teile woher ) ist auch schon getan.

knight rider und ich waren damals schliesslich die ersten die eine defcon aus USA hatten, jetzt gibts mittlerweile gute teile aus D, und das zum halben preis...

ich denke nächstes jahr im frühling ist schon was zu sehen von der guten.

mit der weissen habe ich ( warum ich die damals ja schon zum 1. mal gekauft habe ) gute substanz ( vollkommen rostfreier US-Import, nie im winter gefahren ), darauf aufbauend macht das dann auch spass.
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Alt 30.06.2005, 17:01   #4
Goorooj
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ok, einiges mehr an infos:

zu 1.: innenraum wird so aussehen ( das normale toyo-rot ist ja schon drin, aber halt nicht in ledersitz-ausführung... ):



rot & schwarz kommt genial bei weisser karosse. bin gespannt ob leatherseats.com das hinkriegt, ansonsten muss ich wohl einen sattler bemühen.

zu 2.: erledigt

zu 3.: die front wird am samstag lackiert, neue front ( do-luck ) kommt im herbst, falls zu dem zeitpunkt eine verfügbar ist.

zu 4.: habe einen Händler für TÜVige WORK felgen mit eintragung aufgetan, werden wahrscheinlich die da ( 18 Zoll ):



sehen einfach geil aus auf weiss

das reicht erstmal als planung, ist teuer genug für den rest des jahres.
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Alt 30.06.2005, 20:21   #5
HE-MAN
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Zitat:
Zitat von Goorooj
zu 1.: innenraum wird so aussehen ( das normale toyo-rot ist ja schon drin, aber halt nicht in ledersitz-ausführung... ):

interessant!

gruss HE-MAN, der von grau auf beige umgestiegen ist...
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Alt 30.06.2005, 20:24   #6
Amtrack
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Zitat:
Zitat von HE-MAN
interessant!

gruss HE-MAN, der von grau auf beige umgestiegen ist...

Japp, wobei ich das Sitzuntergestell dann in der Lederfarbe gefärbt hätte. Passt so nicht so ganz find ich, und ein Leder in der gleichen Farbe wäre zu dunkel *find*

Gruß, Amtrack der von beige auf beige umsteigen wird
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 30.06.2005, 20:28   #7
Jaco
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Zitat:
Zitat von Goorooj
zu 4.: habe einen Händler für TÜVige WORK felgen mit eintragung aufgetan, werden wahrscheinlich die da ( 18 Zoll ):



sehen einfach geil aus auf weiss

das reicht erstmal als planung, ist teuer genug für den rest des jahres.
oh nein bitte nicht work!!
1.sieht man die überall
2.sind die schwer wie beton
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Alt 30.06.2005, 20:50   #8
Amtrack
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Kann Jaco nur zustimmen.

Irgendwann (jaja, träumen ist erlaubt ) kommen die hier an meine Lady:

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Alt 30.06.2005, 20:55   #9
Jaco
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cool gib bescheid ich mach dir gleich nen super preis

stell dir vor.... ich bin von komplett chromfelgen weggekommen. gefallen mir nicht mehr so. und seit ich ne geile felgenputzmaschine gefunden hab getrau ich mich auch folgende Felge als favorit zu nehmen:


Ich denke aber mehr an leicht goldigen Stern... SABBER hehe
__________________
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Alt 01.07.2005, 11:42   #10
Goorooj
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ich brauche aber relativ grossflächige teile, die dann aber nicht hässlich sind.

alternativ noch die lexani roma:

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Alt 01.07.2005, 11:55   #11
caligula
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Zitat:
Zitat von Jaco
cool gib bescheid ich mach dir gleich nen super preis

stell dir vor.... ich bin von komplett chromfelgen weggekommen. gefallen mir nicht mehr so. und seit ich ne geile felgenputzmaschine gefunden hab getrau ich mich auch folgende Felge als favorit zu nehmen:


Ich denke aber mehr an leicht goldigen Stern... SABBER hehe
auch mein favorit
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Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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Alt 04.07.2005, 15:26   #12
Goorooj
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hab meine felgen gefunden ( zumindest den hersteller ), design ist noch offen, schwanke zwischen den folgenden ( klick! ):

http://www.aerotechnik.org/Produkte/.../Voltec-T5.htm
http://www.aerotechnik.org/Produkte/.../Superfast.htm
http://www.aerotechnik.org/Produkte/...UDA/Velvet.htm
http://www.aerotechnik.org/Produkte/...UDA/Mirage.htm
http://www.aerotechnik.org/Produkte/BARRACUDA/Cult.htm
http://www.aerotechnik.org/Produkte/...UDA/Nevada.htm
http://www.aerotechnik.org/Produkte/...DA/Cristal.htm

oder ganz extrem:

http://www.aerotechnik.org/Produkte/BARRACUDA/Vault.htm
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Alt 04.07.2005, 18:20   #13
Jaco
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Jaco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
oh mein Gott Barracuda iss ja noch schlimmer... dan lieber Work

1.Musst da deine Räder ziemlich sicher mit ner tonne Blei versehn damit du keine unwucht hast (hab ich auch schon selbst gesehn)
2.Gab mehrere Vorfälle beidenen sich das Wasser an der innenseite der Felge sammelte was speziell beim fahren auf euren Autobahnen gefährlich ist
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Alt 04.07.2005, 18:25   #14
koenig
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koenig befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
felgenkonfigurator

wo gibt es einen felgenkonfigurator mit einer mkIII ??
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Alt 04.07.2005, 18:37   #15
Jaco
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man nehme photoshop und ein paar bilder
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