Shell V-Power

[Jaco]

Gibts es das auch in der Schweiz???

Hab keine Ahung... will das tanken

[antibrain]

Komm zum Treffen nach Kassel, dann kannste den Flüssigmüll tanken!

[Jaco]

ok!! Wer fährt mich?

[Mike B.]

jetzt in der autobild stand drin das das v-power nicht in der schweiz eingeführt wird, weil der adac und noch ein verein tests mit der suppe gemacht haben und die verliefen nicht so berauchend. bmw hatte zb. leistungsverlust

[Jaco]

Ach wer interessiert schon wie BMW Motoren darauf reagieren

Bist du dir sicher Mike??? Schade.... die im 3000GT Forum sind positiv davon überzeugt!

[Mike B.]

was heist sicher?
ich habe jetzt nur geschrieben was ich letzte nacht gelesen habe.

[Jaco]

ok man weiss ja nie

[BAD_SUPRA]

Ich find V-Power net übel... schade aber dass Optimax ausm Sortiment rausgenommen wurde!

[suprafan]

das v-power is eigentlich nicht viel mehr als ein marketing-gag.... hab auch nen ADAC-test gelesen mit 3 autos; 2 hatten minimalen leistungszuwachs im vergleich zu 95 oktan (!) einer (war ein passat) hatte sogar weniger leistung als mit 95er. war aber alles im bereich von 2-3ps, also innerhalb der messtoleranz.
in jedem fall rechtfertigt es den deutlichen mehrpreis nicht, vor allem da anscheinend schon als 98er deklariertes benzin oft schon etwas mehr als 98 oktan hat. und nur wegen der zusätzlichen additive das v-power zu kaufen ist wohl auch relativ sinnfrei, zumal andere tankstellen nach eigenen angaben so ziemlich die gleichen additive schon seit langem in ihr "normales" bezin geben (Aral z.b.).

hier is ein neuerer ADAC-test dazu, wahrscheinlich der den Mike meinte....

bei der tabelle unten muss man beachten, dass gegen den "empfohlenen" kraftstoff gestestet wurde. bei den meisten ist das 95er Super bleifrei. wenn man mal gegen das herkömmliche 98er super plus testen würde, wäre wahrscheinlich so giut wie gar kein unterschied feststellbar.

aber auch wenn das tanken von v-power nur nen placebo-effekt hat, ist wenigstens dem ego geholfen

[suprafan]

@bad:
stimmt, optimax hab ich auch ab und zu getankt weils preislich wenigstens noch einigermaßen im rahmen war, aber was diese halsabschneider jetz für v-power verlangen ist ja schon mehr als dreist...

[Jaco]

Danke!!!!

[Blown Supra]

hm, alle reden von mehrleistung aber keiner von den wirklichen vorteilen.

ok, optimax oder V-power mögen keine mehrleistung bringen, aber schon mal auf die EGT anzeige geschaut bei gleichem ladedruck? optimax bewirkt also schon einiges, mir ist es die paar cent mehr jedenfalls allemal wert ...

und optimax ist das einzige was man im renntrim so halbwegs verwenden kann ohne auf www.rennbenzin.de shoppen zu müssen, was super teuer ist ...

[Mike B.]

@blown supra
wenn du demnächst wieder einen drag termin hast, kannst du vorher einen abstecher nach bayern machen und mal schnell v-power tanken.

[Mike B.]

warum haben die eigentlich nie einen turbo in ihre testreihe mit eingebaut?

[BAD_SUPRA]

Original geschrieben von Blown Supra
hm, alle reden von mehrleistung aber keiner von den wirklichen vorteilen.

ok, optimax oder V-power mögen keine mehrleistung bringen, aber schon mal auf die EGT anzeige geschaut bei gleichem ladedruck? optimax bewirkt also schon einiges, mir ist es die paar cent mehr jedenfalls allemal wert ...

und optimax ist das einzige was man im renntrim so halbwegs verwenden kann ohne auf www.rennbenzin.de shoppen zu müssen, was super teuer ist ...

mein reden!!!


@ suprafan das stimmt schon was dfu sagst, aber vor dem Iraq Krieg war Optimax genauso teuer