Bastelei auf jeden Fall. Habe den Kat mitsamt Downpipe so an die 20 mal ein- und ausgebaut, bis alles gestimmt hatte.
Der Vorbesitzer hatte auch die Getriebe-Befestigung ans Auspuffrohr angeschweißt und zur Anpassung ein geschweißtes Zwischenstück gebaut. Das musste ich letztlich auch noch in zwei Teile flexen und neu zusammenschweißen, um Spannungsfreiheit zu erreichen.
Inzwischen arbeite ich mich nach hinten durch. Da waren auch mehrere Aufhängungen in schlechtem Zustand oder gar nicht vorhanden. Und einen völlig verbogenen Flansch muss ich wohl auch plan schleifen und dann doppeln, weil sonst nach dem Planen zu dünn.
