Ist vermutlich eine recht harte Feder drin. Nicht wirklich ungewöhnlich.
Mit diesem Ventil könnte man sogar mit lmm fahren, da es im
Leerlauf/Teillast geschlossen ist.
Du hast quasi das drin, wonach viele streben
Im niedrigen Druckbereich flattert es (da ist es auch nicht wirklich schlimm) und bei ordentlich Dampf zischt es.
Die 200sx s13 hatten serienmäßig garkeine blowoff und die Lader halten auch
