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AW: 7M-GTE billet Kurbelwelle
meine Meinung zu chinesischen nachbauten brauch ich jetzt nicht zu sagen, aber um mal was technisches beizutragen:
ich halte das für überflüssig. Die Kurbelwelle an sich ist von der standfestigkeit nicht das Problem am 7M. Und Stroker-Kurbelwellen machen keinen Sinn wegen dem sowieso schon großen Hub (mein beliebtes Stichwort: Kolbengeschwindigkeit!). Das einzige was sinnvoll wäre könnte eine destroked-KW sein, also etwas geringerer Hub. So wie´s HKS im 7M TwinTurbo Dragster gebaut hat. Das würde der standfestigkeit dienlich sein und man könnte damit dann durchaus höhere Leistungen erzielen.
Davon abgesehen gibts schon Stroker Kits in US und das gar nicht mal teuer.
John
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