so, es ist soweit. einer der letzten umbauschritte meines projekts erfolgt bald, AT --> MT swap ...
rein kommt das V160 Getrag aus einer MKIV. das geht nicht? geht doch, werds beweisen
(SC300 / MKIV NA sei dank ...) ...
wie auch immer, weiß jemand von euch wofür der taster am kupplungspedal der MT MK3 ist? weil meine ist ja AT und ich hab weder den taster (logo) noch den kabelbaum, daher wirds schwierig mit nachrüsten ... kann mir aber auch nicht vorstellen dass das ding unbedingt nötig wäre ... trotzdem ...
danke für tipps!
