[berndMKIII]

Wie soll ich das jetzt erklären? Steht im Handbuch Kapitel EC-6 auf Seite 158

Also in dem Aktivkohlefilter ist ja auch noch ein Ventil. Das reagiert auf den Druck im Tank.

Bei Überdruck können somit Benzindämpfe entweichen.
Bei Unterdruck kann Luft in den Tank gelangen

Wenn alles gut und angeschlossen ist, werden, ab 54 Grad, Benzindämpfe aus dem Tank in die Ansaugbrücke geführt.

Nun ist dein BVSV (das Teil am Thermostatgeh.) aber hinüber und du hast zwei offene Schlauchenden.
Der offene Schlauch in Richtung Ansaugbrücke erlaubt permanent Zuluft
Der offene Schlauch in Richtung Filter erlaubt Benzindämpfe in den Motorraum

Deshalb ist es besser, die beiden Schlauchenden zu verstopfen.